消えた名車たち:スバルレガシィとトヨタスープラの生産終了|株価への影響
ニュースの要約スバルが「レガシィ アウトバック」の日本市場向け受注を2025年3月末で終了することを発表。「レガシィ」は36年の歴史を持ち、日本の車ファンに愛されたモデル。過去数年で「ツーリングワゴン」や「B4」なども生産中止となっている。ブランド戦略として、消滅の決定には細心の注意が
ニュースの要約スバルが「レガシィ アウトバック」の日本市場向け受注を2025年3月末で終了することを発表。「レガシィ」は36年の歴史を持ち、日本の車ファンに愛されたモデル。過去数年で「ツーリングワゴン」や「B4」なども生産中止となっている。ブランド戦略として、消滅の決定には細心の注意が
ニュースの要約トヨタは「マルチパスウェイ」戦略を推進中。次期GRスープラに関する情報は多様で錯綜している。次期型GRスープラの登場は2026年の予定。次期型車に多様な可能性が残されている。自動車業界は新たな技術革新に向けた期待感が高まっている。ニュースの概要トヨタ自動車は、その
ニュースの要約第22回広州モーターショーが閉幕(11月24日)。ZEEKR 009や小鵬汽車の新型EVセダン「P7+」が展示。自動車業界の新車や販売計画が明らかにされるイベント。約200の企業が出展、バッテリーメーカーや海運企業も参加。自動車業界外からの参入が目立つ。ニュースの概
ニュースの要約トヨタのアルファードとヴェルファイアの改良モデルが話題。予約受注を開始したが、購入に際し「縛り」が存在する。新たにPHEV仕様の設定とお得なグレード「X」が追加される。現行型ユーザーからの乗り換え希望者が多い。中古車市場の高騰が新型への乗り換えを後押ししている。
ニュースの要約ターボチャージャー技術が進化し、アフターアイドリングが不要になった。現代のターボ車は熱に強い素材と精度向上が進んでいる。エンジンオイルの耐久性も向上し、交換サイクルが延びている。電動オイルポンプにより、エンジン停止後もオイル供給が可能になった。アフターアイドリングを考慮
ニュースの要約日本のEV普及率は新車販売比率の3%未満で、世界的なトレンドに遅れている。エンジン車からEVへの乗り換えに対する障壁は、航続距離の短さや充電時間の長さにある。EV所有者の中には、自宅充電を利用することで公共充電器の不足感は薄れている。基礎充電の重要性が増しており、多くのユ
ニュースの要約日産の主力ミニバン「セレナ」が2022年11月にフルモデルチェンジ 現行モデルには斬新な「ボタン式シフト」が採用 新型シフトは従来のレバー式とは異なる革新性が話題に 電制シフト技術の普及が進んでいる背景 ミニバン市場における競争力を強化する狙い ニュー
ニュースの要約トヨタが新型アルファードとヴェルファイアの改良や新グレード追加を予定。SNSで早くも見積もりが行われ、注目が集まっている。特にミニ・アルファードのデザインが話題となっている。消費者の関心が高まっており、販売が期待される。トヨタの新モデルが業界に与える影響に注目される。
ニュースの要約マツダ CX-60は2022年に日本デビューを果たした。現在、モデルの改良がなく、販売は厳しい状況が続いている。乗り心地の改善が求められているが、未だ実施されていない。今後の展望として、乗り心地の向上が期待されている。マツダにとっては肝いりのモデルであるが、苦境に立たさ
ニュースの要約軽トラックの実用性、機能性、経済性が海外ユーザーに注目されている。ホンダの軽トラック「アクティ・コンポ」が特に話題に。海外販売の可能性について多くの意見が寄せられている。日本の軽トラック市場は競争が激化している。今後の展開に期待が寄せられている。ニュースの概要軽ト