泣ける復活！ホンダ新型プレリュード登場！｜株価への影響
ニュースの要約1978年に初代モデルが登場したホンダのプレリュードが、新しいコンセプトモデルとしてジャパンモビリティショーで発表された。プレリュードは2001年に最後のモデルが販売され、市場から姿を消していた。新しいモデルは流麗なスタイリングを復活させ、ファンの期待を集めている。内装デ
自動車産業
27ヘッドライトが眩しい！違反かも？ハイビームの落とし穴｜株価への影響
ニュースの要約ハイビームの重要性とその適切な使用方法について言及。夕暮れや夜間の運転で対向車のハイビームのまぶしさが問題視される。不適切なハイビームの使用は交通違反となる可能性がある。ドライバーに対する啓発の必要性が指摘されている。ハイビームの使い方を誤ることの危険性とその対策が求めら
足場固めのトヨタ、26.4％減益も自信の証｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が2025年3月期上期（2024年4～9月）の決算を発表売上高は前年同期比5.9％増の23兆2824億円営業利益は同3.7％減の2兆4642億円最終利益は同26.4％減の1兆9071億円決算会見では、減益を厳しいとは思わないとのコメントニュースの概要ト
ホンダの買収説、ゴーン氏が警告｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2025年3月期中間決算を発表。営業利益が329億円で前年同期比90％減、純利益は192億円で同94％減。中間配当は見送り、通期業績見通しの純利益は未定。米中市場環境の変化に追いつけず、大規模なリストラ策を発表。CEOが報酬の50％を返上する意向を示した。
日産新型ラージセダン全長5m弱、25年上半期に中国 debut!｜株価への影響
ニュースの要約日産が広州モーターショー2024で新型BEV「N7」を発表。「N7」は中国市場向けの電気自動車として設計されています。新モデルはかなりのスタイルと性能を兼ね備え、注目されています。日産はEV市場での競争力を強化する意向を示しています。中国市場での販売戦略の一環として位置
広州モーターショー 中国、新エネ車シフト加速｜株価への影響
ニュースの要約中国の広州市で広州モーターショーが開催された。電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の普及が進んでいる。2040年までのEV新車販売台数が急増する見込み。BYDなど中国のNEVメーカーが存在感を強調している。日本の自動車メーカーも新型NEVを展示し、市場へ
トランプ新政権、EV税制支援廃止の可能性｜株価への影響
ニュースの要約トランプ次期大統領がEV向け税制支援策の廃止を検討中廃止が現実化すれば、米国のEV販売が失速する可能性日本の自動車メーカーにも影響が波及する恐れEV市場の成長に対する逆風となる投資家のセンチメントも変化する可能性ニュースの概要最近の報道によると、米国のトランプ次期
対向車のハイビームに困惑！オートライト不評の理由｜株価への影響
ニュースの要約クルマのヘッドライトが明るくなり、夜間運転中のまぶしさを感じる人が増加。LEDライトの普及により、ヘッドライトの明るさが増している。法規制や技術の進化が影響し、ヘッドライトの使い方が変わりつつある。ドライバー間でのまぶしさに対する困惑の声が広がっている。安全走行に対する懸
日産経営危機再燃、判断ミスと課題山積｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車社長が5月に楽観的見通しを示した。半年後、業績が急速に悪化した。9000人の削減を含むリストラを発表。アクティビスト投資家が関与し始めている。企業再編成の必要性が高まっている。ニュースの概要日産自動車の内田誠社長が2023年5月に発表した期初の見通しは、
日産よ、ブルーバード復活を急げ！｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2023年同期比で営業利益が90%減少した。世界で9000人の人員削減を発表。日本国内ではラインナップ不足が問題視されている。中国で販売中のシルフィを「ブルーバード」として市販する必要があるとの声。シルフィにはノート譲りのe-POWER技術が搭載されている。