トヨタ4人乗りアルファード発売！1480万円の高級ミニバン入手困難状況は？｜株価への影響
ニュースの要約トヨタの「アルファード」が高級ミニバンとして人気を誇り続けている。2023年6月に登場した4代目は特に好評で、即座に注文が殺到。発売直後に受注停止に陥るほどの需要。アルファードは多くの家庭で需要が高く、ビジネスシーンでも使用されている。トヨタにとっての主力モデルとしての
自動車業界
125ホンダと日産の経営統合は困難か？｜株価への影響
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱自動車の三社のトップが記者会見を実施。2025年6月をメドにホンダと日産の経営統合について結論を出す。日産の再建がなければ経営統合は実現しない可能性が示唆される。新会社の経営はホンダが主導する見通し。経営統合の主要な目的は合理化ではないとの見解が示され
カルロス・ゴーン氏、協議批判し見通し暗いと警鐘｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議を開始することを発表元日産会長のカルロス・ゴーンはオンラインで会見を行い経営統合に否定的な見解を示す日産・ホンダ・三菱自動車のトップが出席した会見が行われた経営統合の背景には競争激化と効率化の必要性があるとされる投資家の関心が集ま
ホンダと日産の統合、リーフとエルグランドは？｜株価への影響
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱自動車が経営統合に関する合意を発表。ホンダの三部社長が、統合の効果は2030年手前に見込まれるとの見解を示す。日産車の存続可能性が高まり、特にリーフやエルグランドの今後の発売について言及。統合の検討により、各社の競争力向上が期待される。電動車市場での競
ホンダ主導で日産と2026年経営統合へ｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産が2026年の経営統合を目指していることが報じられた。経営統合の協議入りを決定、最終合意は来年の6月を予定。統合後、両社は再来年の8月に上場を廃止し、持ち株会社に移行する方針。ホンダが主導し、持ち株会社の社長もホンダが指名することが明らかに。主要市場の重複に
日産社長、ホンダとの統合で信頼関係重視｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車とホンダが経営統合を協議開始。内田社長は「共に未来をひらく仲間」と強調。透明性を持った議論と信頼関係の構築を目指す。統合により5年後、10年後に良い評価を得たい意向。国内自動車メーカーの協業関係が注目される。ニュースの概要日産自動車の内田誠社長が23日に
ガソリン1Lで約28km！低燃費軽自動車トップ5｜株価への影響
ニュースの要約2024年12月19日からガソリン補助金が縮小される。ガソリン価格が1リットルあたり約5円値上がりする見込み。2025年1月16日には補助金が完全に廃止される。合計でガソリン価格が10円高くなると予測されている。ユーザーは経済的負担を軽減するために燃費の良い車を選ぶ
日産の悲願達成も泥沼に、ホンダ統合協議｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合を検討。自動車業界は「100年に1度」の変革期にある。日産はEVシフトに出遅れ、営業利益が前年同期比99.2%減。中国EV勢との競争に直面し、日産の販売が打撃を受ける。米国市場でのHV販売競争でトヨタやホンダが好調。ニュースの概要日本の
ゴーン被告、日産内部は混乱、ホンダは強制参加｜株価への影響
ニュースの要約前日産自動車会長カルロス・ゴーン被告がインタビューに応じた。ホンダと日産の経営統合協議について言及した。統合には相乗効果が難しいと指摘。現実的な取引ではないとの見解を示した。これにより自動車業界の先行きに懸念が生まれた。ニュースの概要カルロス・ゴーン被告が米ブルー
ホンダ・日産統合協議、中国市場が窮地に｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議中。中国市場の販売台数が5年前と比較して約50%減少。中国のBYDが競争において優位な立場を保持している。統合に向けて、両社は23日に覚書を結ぶ見込み。今後、中国市場への戦略が重要な課題となることが予想される。ニュースの概要