スカイラインとレガシィ不人気の理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約ベストカー本誌が過去の記事を再録し、セダンの肥大化に対する日本人の意見を考察。セダンのサイズ増加が日本のユーザーに与える影響についての懸念が示されている。過去のユーザー調査や市場動向をもとに、セダンへの好みの変化を分析。消費者の需要に応じた車両サイズの重要性が強調されている
自動車業界
183日産エスピノーサ新社長、リストラ計画を迅速推進｜株価への影響
ニュースの要約自動車業界は「トランプ関税」で厳しい状況にある。大手各社の決算が減益予想となっている。日産自動車は外国人新社長が就任することを発表した。新社長の改革案には過去のカリスマ的リーダーと似た側面が見られる。自動車業界の変革が注目されている。ニュースの概要最近、自動車業界
高評価でも短命な人気車5選とは？｜株価への影響
ニュースの要約クルマの売れ方は多様性に富む。人気モデルは長期間売れ続ける傾向がある。短命ヒット車も存在し、売上が期待されながらも短期間で販売終了となることがある。特に評判が良かったがロングセラーになれなかった車の事例を振り返る。各メーカーの販売戦略が影響している可能性がある。ニュ
日本のものづくり衰退の真因は2004年の出来事｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が世界の車両生産工場を2027年度までに17から10に縮小する方針を発表。国内工場の閉鎖候補として、追浜工場と湘南工場を検討中。この決定は、カルロス・ゴーン元会長以来の大規模なコストカット策の一環。日産は需要変動に対する柔軟に対応できる体制を目指している。この
日産、自社600億円の追加リストラ費用計上へ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車は、2026年3月期に600億円のリストラ費用を計上する可能性を示唆。資産売却を検討しており、財務改善に向けた動きが加速する見込み。国内外の車両工場を17から10に減少する計画。約2万人の人員削減も予定。生産能力や具体的地域の削減については未定。ニュースの
日産、600億円のリストラ費用増加の恐れ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2026年3月期に600億円のリストラ費用を計上する可能性を発表。リストラ費用の捻出に向けて、資産売却を検討している。リストラの狙いは経営基盤の強化を図ること。日産の業績改善を見込む一因として、電気自動車の進展が挙げられる。投資家や市場への影響について注目が
短命に終わった新技術たち：5バルブエンジンとアクティブサス｜株価への影響
ニュースの要約車の新技術に関する歴史的な取り上げ。2014年の企画「敗れさるクルマたちか残したのもの」からの再録。消え去ったメーカーや技術の紹介。評価されながら短命に終わった革新的な技術。自動車業界の変遷と技術進化の一端を探る。ニュースの概要ベストカー本誌の過去記事を振り返り、2
日産、本社ビル売却を検討し経営再建へ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が横浜本社ビルの売却を検討中。経営再建の一環として、2万人の人員削減と7つの工場閉鎖を計画。売却後も賃貸契約を結び、引き続き本社機能を維持する方針。売却資金は経営再建に充てられる見込み。業績回復のための施策の一つとされている。ニュースの概要日産自動車は、経
日産工場閉鎖案、神奈川に広がる経済不安｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が神奈川県内の2工場閉鎖案を浮上させている。閉鎖対象は追浜工場と日産車体湘南工場で、5000人以上が影響を受ける。地元産業界から経済への影響を懸念する声が上がっている。神奈川県は日産側から「何も決まっていない」との説明を受ける。日産のサプライチェーンが広範囲に
日産、新型EV『マイクラ』欧州導入 航続距離408kmの丸みデザイン｜株価への影響
ニュースの要約日産が新型『マイクラ』を欧州で発表。若年層向けにデザイン変更、従来のイメージを刷新。新型はEV専用プラットフォームを採用、内燃エンジンを搭載せず。他の新型モデルとともに、2026年末までに欧州市場で展開予定。航続距離は40kWhモデルで310km、52kWhモデルで40