ダイハツ新型ムーヴに込めた良品廉価の再出発｜株価への影響
ニュースの要約ダイハツ工業がフルモデルチェンジした軽乗用車「ムーヴ」を発売。新型車の投入は2022年に発売した「ムーヴキャンバス」以来約3年ぶり。2023年の認証不正問題を受けて、新型車投入が遅れていた。新型ムーヴはスライドドアを初採用し、競争力を意識した価格設定。電動化や収益構造の
自動車業界
183豊田章男会長、自動車会議所トップ就任！｜株価への影響
ニュースの要約豊田章男氏が日本自動車会議所の新会長に就任予定。 新会長就任は8年ぶりで、豊田氏の影響力が期待される。 自動車会議所は166団体や企業で構成されている。 主要なテーマは自動車に関連する税制改革。 豊田氏の祖父が自動車会議所の成り立ちに関与しており、深い思い入
クルマの顔が怒って見える理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約最近の自動車のフロントマスクが「怒り顔」に見えるデザインが多い。このデザインには心理学的な理由がある。デザイン戦略として「怒り顔」が選ばれる背景が探られている。過去には笑いや眠い顔のデザインも存在した。自動車メーカーによる消費者心理の分析が影響を与えている。ニュースの
巨額赤字のリストラ…日産＆ホンダ脱EVで復活なるか？｜株価への影響
ニュースの要約日産が経営再建の一環として、国内工場の閉鎖を検討。閉鎖候補には神奈川県の追浜工場と湘南工場が含まれている。日産は6709億円の赤字を計上し、約2万人の人員削減を発表。自民党の小泉進次郎農林水産大臣や神奈川県知事が面会し、地域への影響を懸念。日産とホンダの経営統合が破談とな
7年目車検で10万円超の見積もり、内訳は？｜株価への影響
ニュースの要約車の所有による経済的負担の一環として、車検費用が重要な要素として挙げられている。車検費用は年式や整備費用によって変動し、予期せぬ出費につながる場合がある。車検費用を節約できるポイントも紹介されている。タイヤの消耗状態や交換時期についても言及。ガソリンスタンドでの車両点検の
トヨタの異変 ディーラー関係者が語る締め付け｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車は2024年まで5年連続で世界販売台数1位を維持。効率化が販売の原動力だが、下請け会社との関係が悪化。豊田章男社長就任以降、トヨタの販売会社に対する契約が厳しくなった。販売会社との距離感が変化し、信頼関係に影響が出ている。新著『トヨタの曲がり角』がこの問題を指
トヨタとBYDを超える、日本の自動車革新企業｜株価への影響
ニュースの要約三菱自動車が台湾のホンハイとEVのOEM供給契約を締結。日産の経営難やホンダとの統合の破談が背景に。ASEAN市場での競争が激化している中、この提携は業界再編の可能性を示唆。EV事業拡大を目指すホンハイとの提携は三菱の生存戦略の一環。この提携は世界の自動車業界に大きな影
ホンダ風のシンプルなコンパクトカーが欲しい！｜株価への影響
ニュースの要約ホンダのコンパクトカー、シティとフィットが人気。シティとフィットの間に位置する新たなコンパクトカーが紹介されている。新車は実用性や合理性が高く、優れた性能を持つ。フィットの名車誕生の背景が語られている。ロゴの重要性が強調され、注目を集めている。ニュースの概要ホンダは
トヨタのオーパとは？ミニバンでもセダンでもない不思議な車！｜株価への影響
ニュースの要約クルマは通常、セダン、ワゴン、ミニバン、SUVなどに分類される。しかし、カテゴライズが難しいクルマも存在する。その一例としてトヨタのオーパが挙げられる。オーパは2000年に登場した中間的なデザインを持つ車両。記事ではオーパの過去を振り返りながら、現代における価値を考察し
日産、1兆円資金調達計画 英政府保証融資も視野｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が経営悪化を報告 社債の償還期限に問題を抱える 1兆円規模の資金調達を検討中 借入や資産売却を通じて資金確保を目指す 経営の再建に向けた取り組みが必要 ニュースの概要日産自動車は、経済環境の変化や競争の激化により経営が悪化していることを発表