ダイハツミライース GR SPORT市販化の可能性は？｜株価への影響
ニュースの要約大阪オートメッセ2025（OAM）が2025年2月に開催。出展社数は351社、展示車両は630台。ダイハツから「ミライース GR SPORT コンセプト」が展示。ラリー参戦を想定したパーツが特徴。カスタマイズカーイベントが関心を集める。ニュースの概要大阪オートメッ
自動車市場
29日産時価総額はホンダの約5分の1、連合計画難航｜株価への影響
ニュースの要約日産とホンダの経営統合協議が打ち切りとなった。主導権を巡る対立が原因で、ホンダが提示した「子会社化」が日産に拒否された。日産の時価総額がホンダの5分の1であり、対等な関係を主張した日産が問題視された。両社はハイブリッド技術の共通化やリストラ策でも意見が合わなかった。今後
スズキ、ハヤブサエンジン搭載の2人乗りスポーツカー開発！｜株価への影響
ニュースの要約スズキがスポーツバイク「GSX-R」をテーマにしたコンセプトカーを開発。車両の性能やデザインに革新性が求められている。この新たな試みは競争が激化する自動車市場での差別化狙い。スズキは二輪車と四輪車の技術革新を融合させる議論を展開中。コンセプトカーの発表は、株主や投資家か
軽の黄色ナンバーが恥ずかしい、白ナンバーに変える方法は？｜株価への影響
ニュースの要約軽自動車のナンバープレートは通常黄色だが、白いナンバープレートも選べる。 一部の軽自動車オーナーは黄色が目立つため、白ナンバーに変更したい意向がある。 変更できる基準や手続きについての詳細は不明。 白ナンバーは普通車と同じデザインだが、軽自動車でも認められるケー
外車のウインカーレバーは左側？ 輸入車と日本車の違い｜株価への影響
ニュースの要約国産車と輸入車でウインカーレバーの位置が異なる。国産車ではハンドルの右側に配置され、輸入車では左側が一般的。ウインカーの操作とワイパー操作が混同される事例が多い。初めて輸入車を運転する人にとって戸惑う要因となる。レバーの位置の違いは車両の設計や市場の習慣の違いに起因。
彼氏の車はセダンで恥ずかしい？ 若い独身女性の3割以上が好印象！｜株価への影響
ニュースの要約自動車市場において、SUVや軽自動車が主流となっている。アントが実施した調査によれば、20代～30代女性は「男性に乗ってほしい車のボディタイプ」としてセダンが2位に選出。セダンはSUVに次ぐ人気を持ち、ミニバンを上回る結果に。現在の自動車市場でセダンが再注目される理由は不
シャトル不要!? 5ナンバーワゴンの必要性｜株価への影響
ニュースの要約ステーションワゴン市場が縮小している現状。乗用モデルはカローラフィールダーのみとなっている。フィットベースのシャトルが以前は人気だったが、終売した。新型シャトルへの期待が高まっている。ステーションワゴンの需要がどうなるのかが焦点。ニュースの概要現在、日本の自動車市
メルセデスC63 AMGクーペを500万円でゲット！税金も楽々？｜株価への影響
ニュースの要約新車には大排気量エンジン車が高価格で提供されることが多い。中古車市場では大排気量エンジン車の価格が下がる傾向がある。高い税金や維持費が購入者に敬遠される要因となっている。メルセデス・ベンツのC 63 AMGクーペが例として挙げられている。大排気量エンジンの特性と維持費に
昭和のMT乗りも驚く！最新MTの便利機能｜株価への影響
ニュースの要約日本におけるMT車の比率が1%と非常に低い状況。マツダがまだMT車を多く提供しているが、他メーカーはMT車が減少。現在の車市場ではATやCVT、EVが主流となり、MT車は少数派。MT車の操作する楽しさを求めるドライバーも存在するが、自動車技術が進化し便利な機能が増加。ヒ
中古EV購入者の7割がバッテリー劣化を不安視｜株価への影響
ニュースの要約ネクステージが電気自動車（EV）の中古車購入に関する調査を実施。環境性能と燃費効率がEVの魅力とされる。購入障壁は充電スポットの不足と車両価格。約30%の人がEV運転経験あり、EV選択希望者は僅か4.1%。中古EVに対する不安が68.4%で、バッテリーの状態が特に懸念さ