西日本のローカル線で多発する徐行の理由とは|株価への影響
ニュースの要約JR西日本が運行する一部の地方線では極端な速度制限が設けられている 特に、芸備線、木次線、因美線では時速25キロや30キロの標識が存在 「常時徐行」と呼ばれる運転方法が導入されており、頻繁に速度を落とす必要がある 乗客にとって、こうした運転方法はストレスの原因と
ニュースの要約JR西日本が運行する一部の地方線では極端な速度制限が設けられている 特に、芸備線、木次線、因美線では時速25キロや30キロの標識が存在 「常時徐行」と呼ばれる運転方法が導入されており、頻繁に速度を落とす必要がある 乗客にとって、こうした運転方法はストレスの原因と
ニュースの要約世帯年収1千万円の家庭が「プチ富裕層」と呼ばれる傾向がある。消費が加速しやすく、お金が貯まらない理由を探る。住宅費、教育費、車の影響が大きい。同僚や知人の影響で支出が増える傾向にある。支出の優先順位を見直すことが重要で、基本的なコストを見直すべきとする。ニュースの概要
ニュースの要約『週刊東洋経済』が特集で56業界のサプライチェーンを分析。2024年夏に米不足が発生、コメ価格が高騰。農業協同組合(JA)の影響力が低下している。サプライチェーンの“見える化”が進行。コメ市場の変化が日本全体の経済に影響を及ぼす可能性。ニュースの概要2024年