経営統合

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  • ビジネス・企業

ホンダ・日産・三菱自の会見、社長冷静に70分で終了|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産自動車、三菱自動車が経営統合を巡る記者会見を開催自動車業界の歴史的な転換点として注目を集める会見には多くの報道陣が集まったが、トップらは高揚感を見せず淡々と進行ホンダは「庶民の足」として知られるモデルの生産を終了予定各社の新たな戦略が求められる状況ニュー

  • ビジネス・企業

都心タクシーのプチバブル終焉 状況厳しく転職者殺到|株価への影響

ニュースの要約タクシー業界が危機的状況に直面している。今年のタクシー業界の倒産件数は33件で、過去10年間で最多。経営者から「限界を感じる」という声が増えている。コロナ禍を経て、ドライバーだけでなく経営者も厳しい状況に。経営統合や身売りの動きが活発化している。ニュースの概要タクシ

  • マーケット・株式

日産社長、ホンダとの統合で信頼関係重視|株価への影響

ニュースの要約日産自動車とホンダが経営統合を協議開始。内田社長は「共に未来をひらく仲間」と強調。透明性を持った議論と信頼関係の構築を目指す。統合により5年後、10年後に良い評価を得たい意向。国内自動車メーカーの協業関係が注目される。ニュースの概要日産自動車の内田誠社長が23日に

  • ビジネス・企業

ホンダ・日産が経営統合協議、三菱自も参加|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を視野に入れた関係強化で合意。電動化や中国メーカーの台頭に対応するための協業を模索中。持ち株会社設立を検討し、三菱自動車も合流の可能性がある。両社の年間販売台数が850万台で、世界的な規模を持つ。日産は業績悪化、中期的に大規模なリストラを発表予

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日産の悲願達成も泥沼に、ホンダ統合協議|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合を検討。自動車業界は「100年に1度」の変革期にある。日産はEVシフトに出遅れ、営業利益が前年同期比99.2%減。中国EV勢との競争に直面し、日産の販売が打撃を受ける。米国市場でのHV販売競争でトヨタやホンダが好調。ニュースの概要日本の

  • 経済・金融

ホンダ・日産の経営統合?新社名ホッサン現実味、三菱合流で世界第三位へ|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産の経営統合に関する正式発表が2024年12月23日に予定されています。経営統合が実現すれば、自動車業界に大きな影響を及ぼすことが予想されます。この統合の目的は、生産効率の向上とコスト削減です。統合後に生まれる新車モデルやサービスの展開が注目されています。市場

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ホンダと日産、強み統合で協議開始へ|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議開始を正式発表予定。EVや自動運転開発のコスト分担を目的としている。統合が実現すれば、3社で世界3位の販売台数800万台に。日産とホンダの強みが重複しているとの指摘がある。統合効果を最大化するためには、役割分担や部門の統廃合が不可

  • マーケット・株式

日産は混乱、ゴーン被告が危機的発言|株価への影響

ニュースの要約日産自動車がホンダとの経営統合を協議中。台湾の鴻海精密工業が日産の株式取得を計画。カルロス・ゴーン被告がアメリカメディアにコメント。経営統合について相乗効果が難しいとの見解。ゴーン被告はオンライン会見を予定。ニュースの概要日産自動車がホンダとの経営統合に向けた協議

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ゴーン被告、日産内部は混乱、ホンダは強制参加|株価への影響

ニュースの要約前日産自動車会長カルロス・ゴーン被告がインタビューに応じた。ホンダと日産の経営統合協議について言及した。統合には相乗効果が難しいと指摘。現実的な取引ではないとの見解を示した。これにより自動車業界の先行きに懸念が生まれた。ニュースの概要カルロス・ゴーン被告が米ブルー

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ゴーンの影響続く…日産がホンダ主導の統合に|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産が経営統合に向けた協議を開始。持ち株会社を設立し、傘下に両社を置く構想。将来的に三菱自動車も合流する可能性。日産の業績は大幅に悪化している。ホンダの社長は「全ての可能性を検討している」とコメント。ニュースの概要2023年12月18日、日本経済新聞デジタル