日産、2026年度に大型ミニバン発表！次期エルグランド？！｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車がホンダとの経営統合検討を終了。経営再建計画「ターンアラウンド計画」の進捗を報告。新型車の投入計画が発表された。2026年度に新型エルグランドの発売を予定。利益の回復を目指し、今後の計画を明確化。ニュースの概要日産自動車は2025年2月13日に会見を開き
経営再建
15日産、経営再建策発表 工場閉鎖と4000億円削減｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が経営再建策を発表。タイ工場を含む3工場を閉鎖し、2026年度までに4000億円のコスト削減を計画。年産250万台を損益分岐点とし、350万台で営業利益率4％達成を目指す。人員削減や間接業務の移管を行い、従業員数を削減。サプライチェーンの効率化や部品種類の削減
日産、商用バンAD生産終了の理由｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が商用バン「AD」の生産を11月に終了する。この判断は市場環境と需要動向に基づいている。ADを生産している日産車体の湘南工場に影響がある。湘南工場では商用バン「NV200バネット」の生産は継続。日産は来年、9000人の人員削減と生産能力の20％削減を計画してい
日産、湘南工場を縮小し国内リストラ開始｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が約9000人のリストラを計画している。国内の子会社「日産車体」の湘南工場で人員削減を行う方針。商用車の販売低迷を背景に、湘南工場での「AD」生産を11月から中止。「NV200」の生産縮小も検討中。日産の過去のリストラ経験が再建の鍵となる。ニュースの概要
西友売却検討に衝撃、総合スーパーの終焉か｜株価への影響
ニュースの要約西友が親会社からの売却を検討中であるとの報道。売却に名乗りを上げているのは、海外ファンド、PPIH、イオン、トライアル等。西友は1963年に設立され、長い歴史を持つ総合スーパー。過去にはウォルマートとの資本提携とKKRによる経営再建があり。売却は、西友の業績回復を示す意