日産、神奈川の追浜工場など国内2工場を閉鎖候補に｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が世界で7つの工場を閉鎖する方針を発表。閉鎖候補として神奈川県の追浜工場と湘南工場が浮上。追浜工場は60年以上の歴史を持ち、3900人の従業員が働いている。国内の完成車工場が閉鎖されるのは2001年以来。日産は人員削減のほか、経営再建案を強化中。ニュースの
経営再建
15日産再建計画発表 7工場と2万人削減へ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2025年3月期の連結決算で6708億円の赤字を発表。経営再建計画で、従業員の15％に当たる2万人を削減する方針。世界17の工場を10工場に減少させる計画を発表。特に車両生産工場の閉鎖が視野に入っており、追浜工場も候補。米国の自動車関税が影響を与えており、業
JDI、1千人以上削減検討 国内人員半減の恐れ｜株価への影響
ニュースの要約ジャパンディスプレイ（JDI）が1千人超の人員削減を検討。 現在の従業員数は約2700人で、半減する可能性あり。 同社は慢性的な赤字に直面している。 人員削減により、経営がさらに厳しくなる見込み。 2026年3月末には茂原工場を閉鎖する計画。 ニュース
日産、国内工場閉鎖でリバイバル実現なるか｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が経営再建のために2027年度までに2万人と7工場を削減するリストラ策を発表。国内工場閉鎖も含まれる可能性があり、地域経済への影響が懸念される。株式市場での影響も考慮される中、エスピノーサ社長は高コスト体質の改善を表明。日産の過去数年間の業績は減少傾向にあり、特
日産、自国内外で2万人規模の人員削減を検討｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2万人の人員削減を検討。従業員数の約15％に相当する規模。これまでに9000人の削減を発表済み。2024年度通期の最終損益が最大7500億円の赤字予想。主な原因は販売不振と資産価値の見直しによる減損損失。ニュースの概要日産自動車は、経営再建の一環として
日産、過去最大の7500億円赤字 下請けにも影響｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2025年3月期に7500億円の赤字見通しを発表。資産価値の見直しに伴う5000億円超の減損損失が影響。世界販売台数は前期比3%減の335万台、計画より5万台下回る。サプライヤー企業も業績が悪化し、赤字転落の予想。日産の経営再建を進める新体制の経営戦略が求め
日産、24年度に7000～7500億円赤字へ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2024年度最終損益が最大7500億円の赤字見通しを発表。赤字見通しは当初の800億円から大幅に下方修正。主な要因は販売不振、資産価値見直し、増加するリストラ費用。新社長エスピノーサ氏は、財務基盤を強調し再建に意欲を示す。過去最大の赤字による経営環境の厳しさ
日産、7500億円の赤字 継続的な経営再建費用増｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2024年度の通期予想を下方修正。最終損益は最大7500億円の赤字に見込まれる。減損損失の計上や経営再建費用の増加が主な要因。当初の予想は800億円の赤字であった。エスピノーサ社長は再建に強い意志を示している。ニュースの概要日産自動車は、2024年度の
日産の超高級SUV、国内初試乗！全長5.3m超え｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車は経営再建計画の発表。新車開発の遅れが課題。モデルラインナップの少なさが影響。新たに大型SUVの導入を検討中。試乗体験が報じられる。ニュースの概要日産自動車は、経営再建に向けた計画を発表しているが、その中で新車開発の遅れが深刻な問題となっている。特に、現在
日産、新型e-POWERを年内投入！燃費20％向上・コスト削減｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が次世代ハイブリッドシステム「e-POWER」を2025年に投入予定。燃費性能を第1世代比で20％向上し、コストも同20％削減。高速域での燃費を改善し、競争力を強化することで業績回復を目指す。初めに欧州のSUV「キャシュカイ」に適用し、その後米国や日本で展開。