日産車、在庫滞留で即納可能－不人気が顕著｜株価への影響
ニュースの要約日本での車購入において、長い納車待ち時間が一般的になっている。一方、日産自動車は納車のスムーズさを強調している。日産は生産体制の改善や在庫の確保を進めている。車両供給の不安が消えつつあり、顧客の安心感を喚起。競合他社との差別化が鮮明になっている。ニュースの概要日本
競争力
51年半待ちのジムニー納車キャンセル！理由は？｜株価への影響
ニュースの要約ジムニーの新車注文をキャンセルした事例が報告された。予約から1年半待っても納車されない状況が続いた。長納期のため、顧客が不満を抱くケースが増えている。他にも類似したケースが発生し、需要の高まりにもかかわらず供給が追いつかない。この状況がスズキのブランドイメージや顧客満足
3年ぶりの早期退職募集、1万人に迫る｜株価への影響
ニュースの要約早期・希望退職の募集人員が増加している。2024年1月から11月15日までに53社が9219人を募集。数字は前年同期の約1.5倍。50社以上の募集は3年ぶり。経済全体への影響が懸念される。ニュースの概要日本企業による早期・希望退職の募集が急増しており、2024年1
2026年登場！次期型カローラ、燃費はプリウス超え？｜株価への影響
ニュースの要約トヨタのカローラは発売60年を迎える。現行モデルは発表から6年目。次期型カローラは2026年に登場予定。次期型には画期的なエンジンが搭載される見込み。新エンジンは性能向上が期待され、カローラのさらなる進化が示唆されている。ニュースの概要トヨタのカローラは、1966
日産9000人削減の衝撃！ ゴーン前会長の3つの負の遺産とは？｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車の2023年9月中間決算が発表され、営業利益が前期比90.2%減の329億円、純利益が同93.5%減の192億円という悪化を示す。業績悪化は一時的なものでなく、構造的な競争力低下が原因。日産は9000人のリストラと20%の生産能力削減を発表し、年350万台の生産でも