滋賀県

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  • インフラ・交通

琵琶湖の特定地点に橋がない理由とは?|株価への影響

ニュースの要約日本最大の湖、琵琶湖の架橋の少なさに焦点を当てた記事。琵琶湖には東西を結ぶ橋がわずか2本しか存在し、交通の要として水運が利用されてきた。歴史的な観点から、もし織田信長の政権が続いていたら、琵琶湖周辺の交通インフラがどう変わっていたかを考察。現代の交通インフラ整備が進む現状

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北陸新幹線延伸問題、滋賀県通勤新線構想で解決可能?|株価への影響

ニュースの要約北陸新幹線ルート問題に関する提案が増加。米原ルートの新大阪〜米原間の整備が求められている。複々線化や新駅設置案が提案されているが、滋賀県の同意が必要。環境面では小浜ルートより優位な議論がある。滋賀県の通勤新線計画との連携が鍵となる可能性がある。ニュースの概要北陸新

  • ビジネス・企業

琵琶湖西の無料高速、延伸と新トンネル確定|株価への影響

ニュースの要約滋賀県が国道161号「小松拡幅 13工区」の都市計画を変更。環境影響評価書の縦覧が開始された。小松拡幅事業により、国道の一部ルートが確定。新ルートは湖岸から山側を通るトンネルを含む計画。大津市側の14工区は2025年秋に開通予定。ニュースの概要滋賀県は、2024年