トランプ政権、海運・自動車に寄港料方針発表｜株価への影響
ニュースの要約米トランプ政権が自動車運搬船に対して寄港手数料を徴収する方針を発表。海運会社及び自動車メーカーが警戒感を強めている。日本の自動車運搬船が世界の約40%のシェアを持つ。寄港料が実質的に関税となり、価格転嫁が避けられない。自動車メーカーの競争力低下の恐れがある。ニュース
海運
5トランプ政権、中国船舶に手数料徴収｜株価への影響
ニュースの要約トランプ政権が中国に新たな圧力をかける方針を発表。USTRは、中国が海運・造船分野で独占的支配を強めていると指摘。中国が保有・運航する船や中国で建造された船には手数料を徴収。この措置は通商法301条に基づくもので、180日後に施行される。アメリカの造船業を再生する狙いが
米国、中国産船舶に入港手数料を課す｜株価への影響
ニュースの要約米国が中国の造船・海運産業を牽制する措置を発表。中国産船舶を運営する海運会社に米国入港手数料を課す。手数料は10月14日から段階的に導入され、毎年引き上げ。液化天然ガス(LNG)の米国産運搬船の利用を奨励。米国の政策が国際海運市場に影響を及ぼす可能性。ニュースの概要
米国、中国製船舶に入港手数料 韓国海運株急騰｜株価への影響
ニュースの要約米国トランプ政権、中国製船舶に対する入港手数料課税案を発表韓国証券市場では海運株が急騰、特にHMMが52週最高値を更新手数料は中国製船舶を使用または発注した海運会社に適用韓国の海運会社も恩恵を受けるが、全く自由ではないとの指摘米政府は不当な支配に対処するため「緊急措置」
グリーンランド売却発言！トランプから日本の新チャンス？｜株価への影響
ニュースの要約トランプ大統領が北極海航路に興味を示している。世界物流における国際コンテナ航路の重要性が強調されている。日本海事センターは北米航路のコンテナ輸送量を推計している。欧州航路の迂回やリスク要因が問題視されている。北極海航路の利用可能性が新たな課題として浮上。ニュースの概要