プラグインハイブリッド車の罠とEVシフト遅れ|株価への影響
ニュースの要約中国のEV大手・比亜迪(BYD)が2025年末に日本市場でプラグインハイブリッド車(PHV)を発売。 BYDはEV市場の減速を受けてPHVに注力し、世界的に販売を拡大中。 PHVは航続距離の長さと導入コストの低さが強み。 日本のハイブリッド車(HV)市場にも影響
ニュースの要約中国のEV大手・比亜迪(BYD)が2025年末に日本市場でプラグインハイブリッド車(PHV)を発売。 BYDはEV市場の減速を受けてPHVに注力し、世界的に販売を拡大中。 PHVは航続距離の長さと導入コストの低さが強み。 日本のハイブリッド車(HV)市場にも影響
ニュースの要約中国のEV最大手比亜迪(BYD)が2024年の世界販売台数を発表 2024年は前年比41.3%増の427万2145台と過去最高を更新 ホンダや日産自動車が2023年に販売台数で優位であったが、今後はBYDに抜かれる可能性 EV市場での競争が激化していることを示唆
ニュースの要約中国のEV最大手、比亜迪(BYD)が2024年の新車販売目標を発表。目標は前年比41%増の427万2145台。中国市場でのEV需要が急成長。海外展開も加速中。EV市場全体の活性化を示唆。ニュースの概要中国の電気自動車(EV)最大手である比亜迪(BYD)は、1日、2
ニュースの要約中国自動車大手比亜迪(BYD)が2024年の世界販売台数を発表。販売台数は前年比41.3%増の427万台で、ホンダや日産を上回る。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の売上が急増。世界の自動車市場でEVシフトが進行中。ホンダと日産が経営統合に向けた協議
ニュースの要約英調査会社Rho Motionが2024年10月の世界のEV販売台数を過去最高の170万台と発表。中国の10月のEV販売台数は、前月比6%増、前年同月比54%増の120万台。ChinaのBEVとPHEVの販売台数がいずれも過去最多に達した。最大手の比亜迪(BYD)は10月