iDeCo改悪？与党税制改正案に専門家反論｜株価への影響
ニュースの要約政府が2025年度の税制改正大綱を発表。イデコ（個人型確定拠出年金）の税制優遇が改悪される可能性があると指摘されている。退職金のフル控除が65歳から70歳に引き上げ。所得税の「年収103万円の壁」を123万円に引き上げる方向性。専門家からはイデコの見直しの一部で評価され
東京証券取引所
350金融庁、イオン銀行に業務改善命令を指示｜株価への影響
ニュースの要約金融庁がイオン銀行に対し、業務改善命令を出す方針を決定。主な原因はマネーロンダリング対策の不備。リスク管理体制の整備が不十分と評価。金融庁の指導が遵守されない場合、さらなる処分の可能性がある。この動きは銀行業界全体の規制強化を示唆する。ニュースの概要金融庁は、イオ
グリーン車で帰省する5人家族は高収入？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線のグリーン車利用が経済的余裕のある人に限られているとのイメージ。5人家族で東京から新大阪までのグリーン車と普通車の料金比較を行う。グリーン車利用者層の特徴について解説する内容が含まれる。グリーン車の利用に対する阻害要因として料金の問題を指摘。規則として1人で「2席
ホンダ、独立路線を転換し日産との統合へ｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合を決定。ホンダは創業以来の独立路線を放棄。EV（電気自動車）への移行が背景にある。経営不振の日産との統合のメリットは不明。自動車業界の激変に対応するための戦略と見られる。ニュースの概要ホンダと日産自動車が経営統合を発表した。この決定は、
ホンダ、日産、三菱が経営統合へ向け協議開始｜株価への影響
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱が自動車業界における協業について会見を実施。日産とホンダは経営統合に向けた基本合意書を締結。共同持株会社の設立を2025年6月に予定。2026年8月に共同持株会社を東京証券取引所に上場予定。三菱は経営統合への参加を2025年1月末までに決定。ニュー
JR九州、日韓航路から撤退へ 浸水隠しの結末は？｜株価への影響
ニュースの要約JR九州は子会社のJR九州高速船が船舶事業から撤退することを決定。問題の船「クイーンビートル」は浸水を隠して運航していたことで運休。国土交通省からの安全確保命令により、運航再開の見込みが立たない。安全管理体制の見直しとハード対策を検討したが、リスクが解消されず撤退へ。将来
ホンダ・日産・三菱自の会見、社長冷静に70分で終了｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産自動車、三菱自動車が経営統合を巡る記者会見を開催自動車業界の歴史的な転換点として注目を集める会見には多くの報道陣が集まったが、トップらは高揚感を見せず淡々と進行ホンダは「庶民の足」として知られるモデルの生産を終了予定各社の新たな戦略が求められる状況ニュー
新幹線のぞみ自由席削減の理由と全車指定席化は？｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が2025年3月15日に東海道新幹線「のぞみ」のダイヤを改正する。「のぞみ」の自由席が減り、指定席が85席増加する予定。最近の多客期には全車指定席運行が増加している傾向がある。SNSでは、指定席拡大に対する賛否が分かれている。出張などで自由席を利用する層からは不
ホンダ・日産が経営統合協議、三菱自も参加｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を視野に入れた関係強化で合意。電動化や中国メーカーの台頭に対応するための協業を模索中。持ち株会社設立を検討し、三菱自動車も合流の可能性がある。両社の年間販売台数が850万台で、世界的な規模を持つ。日産は業績悪化、中期的に大規模なリストラを発表予
シー・シェパード元代表ポール・ワトソンが釈放、日本を再批判｜株価への影響
ニュースの要約ポール・ワトソンが日本の捕鯨を非難。他国や団体からの反捕鯨の圧力が高まっている。ワトソンは自分が釈放されたのは日本への強いメッセージだと主張。日本政府はワトソンの引き渡しを求めていた。捕鯨問題は国際的な環境保護運動と絡んでおり、国内外で注目を集めている。ニュースの概