営業益90％減の一人負け日産、改革の実効性が問われる｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が業績悪化を受けて構造改革を発表。中国市場のNEV台頭や米国のHV需要増加に苦しむ。2024年4-9月期の世界販売台数は前年同期比1.6%減。営業利益は同90.2%減の329億円に落ち込み。中期計画の目標達成が難しい状況で、厳しい視線が集まる。ニュースの概
本田技研工業
64ヒョンデ・アイオニック5N、安全運転とレーシング走行を両立｜株価への影響
ニュースの要約木下隆之氏が「ヒョンデ アイオニック5N」を紹介。アイオニック5Nは左足ブレーキを推奨。スポーツEVとしての特性が強調されている。具体的な機能や走行性能が語られる。自動車業界における新たなトレンドを示唆。ニュースの概要木下隆之氏が最近の連載コラムで自動車評論家とし
トヨタルーミー＆ダイハツトール生産終了！今後は？｜株価への影響
ニュースの要約ダイハツがハイトワゴン「トール」の現行モデルを2024年10月下旬で生産終了すると発表。現行モデルは在庫販売のみになる見込み。次期型の開発情報が出ており、次のモデル名は「ルーミー」である可能性がある。需要の変化や市場のトレンドに基づいた生産終了の決定である。ダイハツのライ
ヒョンデ、日本の販売台数を5年で10倍に！新型EVインスターが起爆剤｜株価への影響
ニュースの要約ヒョンデモビリティジャパンは、現在の国内販売台数を今後5年間で10倍に増やす計画を発表。新たなエントリーモデル「インスター」を2025年春に発売予定。「インスター」は200万円台後半から300万円台前半で、競争力のある価格設定。大阪市に直営のブランド発信拠点を設けることで