豊田章男会長の報酬、前年比2割増の19億円超｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車の豊田章男会長の2024年度役員報酬が過去最高となる19億4900万円に決定。 昨年より約3億円増加、業績連動型ボーナスと株式報酬も含まれる。 豊田会長の信任率は96.72%と回復。 他の役員報酬も増加、社長の佐藤恒治氏は8億2600万円。 トヨ
本田技研工業
122新型日産リーフ、ついに登場か!? 日本でBEV投入始まる!?｜株価への影響
ニュースの要約日本のBEV（バッテリー電気自動車）の普及率は欧米に比べて低い。日本国内でのBEVラインナップが不足していることが原因。2025年夏に各社が新しいBEVを投入予定。各社は特色を活かして競争を準備中。新モデルの販売開始によりBEV市場が活性化する可能性。ニュースの概要
隣の車が近づいて怖い！車線内の動きは？｜株価への影響
ニュースの要約車は決められた車線内を走行するが、走行位置は人によって異なる。車線の左端やセンターライン寄りを好むドライバーが存在する。中央付近をキープする車両や、キープできない車両もある。車線内であればどこを走っても問題はないとされている。ドライバーの行動の違いに注目が集まる。ニュ
日産の高報酬とリストラの矛盾に驚愕｜株価への影響
ニュースの要約日産の2024年度の最終損益は6709億円の大幅赤字。経営陣の不透明な状況が続き、予想数値を示すことができなかった。売れる車を作れず、競合他社に対する競争力を失った。中国市場の悪化により武漢工場を閉鎖、北米市場でもトヨタやホンダに需要を奪われている。経営陣の責任を求める
クルマの顔が怒って見える理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約最近の自動車のフロントマスクが「怒り顔」に見えるデザインが多い。このデザインには心理学的な理由がある。デザイン戦略として「怒り顔」が選ばれる背景が探られている。過去には笑いや眠い顔のデザインも存在した。自動車メーカーによる消費者心理の分析が影響を与えている。ニュースの
トヨタ役員が繰り返す“髭剃りパワハラ”の真相｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が販売会社との関係が悪化しているとの指摘。特に社長の豊田章男氏就任以降、効率化が優先される傾向が強まる。下請け企業との関係が良好からギクシャクに変わっている。一部の従業員が“社内の忖度”を感じているとの暴露。長年の良好な関係からプライドを持つ販売店が圧力を感じ
10年10万km神話を超えるための5つの秘訣｜株価への影響
ニュースの要約現在、クルマの平均使用年数が13.87年に達している。クルマの寿命の認識が変わり、20万kmや30万kmの走行は一般的。メンテナンスの重要性が強調されている。普段の運転の心がけがクルマの寿命を延ばす要因となる。使用年数や走行距離の伸びが業界に与える影響を考察。ニュー
6億円超！日産、退職金に社員から怒りの声｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が退任した元執行役4名に対して計6億4600万円の退職慰労金を支払うことを発表。退任役員の報酬に対する株主や世間の注目が集まることが予想される。日産は6708億円の最終赤字を計上し、7工場の閉鎖と2万人の人員削減を実施。希望退職の実施が発表され、従業員間に不満の
BYD株続落、値引き発表でEV市場に懸念｜株価への影響
ニュースの要約中国の電気自動車メーカー比亜迪（BYD）の株価が大幅に続落。2日間で10％を超える下落率を記録。値引き競争の影響で中国EV市場に対する懸念が広がる。他のEVメーカーにも影響を与える可能性がある。日本のEV関連企業にも波及効果が考えられる。ニュースの概要香港株式市場
日産エスピノーサ新社長、リストラ計画を迅速推進｜株価への影響
ニュースの要約自動車業界は「トランプ関税」で厳しい状況にある。大手各社の決算が減益予想となっている。日産自動車は外国人新社長が就任することを発表した。新社長の改革案には過去のカリスマ的リーダーと似た側面が見られる。自動車業界の変革が注目されている。ニュースの概要最近、自動車業界