ヒョンデ・アイオニック5N、安全運転とレーシング走行を両立|株価への影響
ニュースの要約木下隆之氏が「ヒョンデ アイオニック5N」を紹介。アイオニック5Nは左足ブレーキを推奨。スポーツEVとしての特性が強調されている。具体的な機能や走行性能が語られる。自動車業界における新たなトレンドを示唆。ニュースの概要木下隆之氏が最近の連載コラムで自動車評論家とし
ニュースの要約木下隆之氏が「ヒョンデ アイオニック5N」を紹介。アイオニック5Nは左足ブレーキを推奨。スポーツEVとしての特性が強調されている。具体的な機能や走行性能が語られる。自動車業界における新たなトレンドを示唆。ニュースの概要木下隆之氏が最近の連載コラムで自動車評論家とし
ニュースの要約ダイハツがハイトワゴン「トール」の現行モデルを2024年10月下旬で生産終了すると発表。現行モデルは在庫販売のみになる見込み。次期型の開発情報が出ており、次のモデル名は「ルーミー」である可能性がある。需要の変化や市場のトレンドに基づいた生産終了の決定である。ダイハツのライ
ニュースの要約ヒョンデモビリティジャパンは、現在の国内販売台数を今後5年間で10倍に増やす計画を発表。新たなエントリーモデル「インスター」を2025年春に発売予定。「インスター」は200万円台後半から300万円台前半で、競争力のある価格設定。大阪市に直営のブランド発信拠点を設けることで