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中国BYDの高コスパEVは米国製造不可能な理由|株価への影響

ニュースの要約中国のEVメーカーBYDが新エネルギー車の販売台数で世界一に。米国のCaresoft GlobalがBYDの小型車「海鴎」を分解調査。海鴎は優れた走行性能と高い製造技術を誇る低価格車である。BYDは部品の多くを内製化し、コストコントロールが効いている。中国のEVが米国市

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スズキの鈴木修相談役が逝去しました|株価への影響

ニュースの要約自動車大手スズキが鈴木修相談役の死去を発表鈴木修氏は94歳で、長年にわたりスズキを牽引した彼のリーダーシップにより、スズキは国内外で成長を遂げた今後の経営体制や戦略への影響が懸念されている新たなリーダーの選定が急務で、株主の関心も高まっているニュースの概要鈴木自動

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ホンダと日産の統合検討、エリシオン&エルグランドは?|株価への影響

ニュースの要約ホンダ、日産、三菱が経営統合に向けた協議を開始。2024年12月23日に都内で合同記者会見が行われた。主要なポイントは「研究開発機能の統合」。統合は自動車業界の競争力を強化する期待がある。消費者にとっての影響も大きい可能性がある。ニュースの概要自動車業界において、

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ホンダの日産救出は成功するのか|株価への影響

ニュースの要約トヨタを追撃していたホンダと日産が経営統合を公にした。経営統合の期待と懸念が市場で交錯。日産は業績悪化が著しく、破産危機の噂も。ホンダは自社株買い計画を発表し、株価が上昇。経営統合の長期的成功は不透明との見方が強い。ニュースの概要日本の自動車業界が変革の時を迎えてい

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日産のプライドに苦しむホンダの未来と深刻な経営危機|株価への影響

ニュースの要約日産自動車と本田技研工業が経営統合に向けた協議を開始。日産の2024年度上半期決算は営業利益が前年同期比90.2%減の329億円。日産の生産能力は720万台から500万台に削減も、販売台数が低迷。新中期経営計画「The Arc」で販売計画は100万台の増加を目指すが、実現可

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中国自動車攻勢強化、ホンダ日産統合で韓国不安|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産の社長が、中国自動車企業の浮上による影響を警告。 両社は、2030年までに競争力を高める必要があると強調。 日本の自動車業界は電気自動車市場で遅れを取っている。 合意手続きが進めば、2026年に新たな持ち株会社が設立される予定。 ゴーン元会長は、

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日産統合、ホンダ主導の世界3位自動車メーカー始動|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を正式発表。日本の自動車業界では構造調整が進行中。統合が進むと、新会社は世界第3位の規模になる見込み。ホンダが主導し、ブランドを存続しつつ完全子会社となる計画。相乗効果により、1兆円以上のコスト削減が期待される。ニュースの概要ホンダと日産は、

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ホンダ主導で日産と2026年経営統合へ|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産が2026年の経営統合を目指していることが報じられた。経営統合の協議入りを決定、最終合意は来年の6月を予定。統合後、両社は再来年の8月に上場を廃止し、持ち株会社に移行する方針。ホンダが主導し、持ち株会社の社長もホンダが指名することが明らかに。主要市場の重複に

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スバル車の水平対向エンジン、燃費の真実とは?|株価への影響

ニュースの要約スバルの水平対向エンジンは燃費が悪いという評判が定着。初代レガシィから現行まで、EJ型エンジンが主力として使用。このエンジンはオーバースクエア仕様で設計されている。オーバースクエアのため、エンジン幅が拡大し、搭載に苦労が生じる。燃費性能向上のための技術革新が求められてい

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ホンダ・日産の経営統合?新社名ホッサン現実味、三菱合流で世界第三位へ|株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産の経営統合に関する正式発表が2024年12月23日に予定されています。経営統合が実現すれば、自動車業界に大きな影響を及ぼすことが予想されます。この統合の目的は、生産効率の向上とコスト削減です。統合後に生まれる新車モデルやサービスの展開が注目されています。市場