部下のわかりませんは上司の責任…トヨタ社員の驚き体験|株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が運営する「トヨタ工業学園」では、15歳以上を対象に企業内教育を実施。学園には3年間の高等部と18歳以上向けの専門部が存在。専門部では電子や電気の技術者を養成し、実践的な教育を行う。トヨタ内の多様な教育プログラムにより、学生は最新技術に触れる機会が与えられる。
ニュースの要約トヨタ自動車が運営する「トヨタ工業学園」では、15歳以上を対象に企業内教育を実施。学園には3年間の高等部と18歳以上向けの専門部が存在。専門部では電子や電気の技術者を養成し、実践的な教育を行う。トヨタ内の多様な教育プログラムにより、学生は最新技術に触れる機会が与えられる。
ニュースの要約レクサスLS、英国向けラインナップから撤退決定。販売不振が長期間続き、2020年以降、総販売台数は39台。2022年にはわずか3台の販売に留まっていた。認証や法規制の問題も撤退の理由。LSの販売終了により、英国ではESのみが新車として販売される。ニュースの概要レクサ
ニュースの要約マツダが28年ぶりに自動車のエンブレムを変更することを発表。新しいエンブレムはシンプルなデザインに焦点を当てている。脱炭素社会への適応を意識し、自動車業界の大変革に対応する姿勢を示す。今後発売する車種に新エンブレムが採用される予定。自動車業界全体におけるブランド戦略の重
ニュースの要約慶尚北道英陽郡が人口減少対策として「難民再定着モデル事業」を開始。1970年代には7万人だったが、現在は1万5328人にまで減少。ミャンマーから難民を誘致し、地域の持続可能性を目指す。結婚費用や出産奨励金を大幅増加し、人口流入を奨励。地域消滅危機に直面する英陽郡の行政努
ニュースの要約日本の重要技術が海外に流出する危険性が指摘されている。特に電池技術が中国に流出する懸念が報じられている。カルロス・ゴーンがこの技術の重要性を強調。企業防衛策の必要性が論じられている。今後の国際競争力への影響が懸念されている。ニュースの概要今回のニュースでは、日本の重
ニュースの要約中国の比亜迪(BYD)が2025年末を目処に乗用車のプラグインハイブリッド車(PHV)を日本に導入。EVとPHVの両方で日本市場を開拓。2027年までにEVとPHVで7〜8モデルを展開予定。商用車向けには2026年以降にEVトラックを導入予定。日本市場では充電インフラの
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議を開始。三菱自動車は経営統合への合流を見送る方針を伝えた。三菱自はホンダや日産との協業関係を強化する意向。車両の相互供給や技術提携の可能性を模索中。東南アジア市場での優位性が独自路線選択の背景と考えられる。ニュースの概要日本
ニュースの要約BYDが日本市場にPHEV(プラグインハイブリッド車)を導入することを発表第1号車のモデルに関する関心が高まっているBYDの車両は価格破壊を引き起こす可能性があるトヨタやホンダなど既存の日本メーカーに影響を与える可能性があるPHEV市場における競争が激化することが予想さ
ニュースの要約トヨタの高級ミニバン「アルファード」に8人乗りのハイブリッドモデル「X」が追加される新モデルの発売日は2025年1月7日手頃な価格帯にカテゴライズされた新型モデルどのような消費者がこのモデルを購入するかに注目日本国内での高級ミニバン市場のニーズを反映ニュースの概要
ニュースの要約トランプ新政権が発足し、米中間の貿易摩擦が注目されている。特に中国製電気自動車(EV)に対する関税が強化される見込み。バイデン政権に引き続き、2024年に中国製EVに100%の関税が課されることが決定。共和党の政策では中国車の輸入阻止や、中国製品の段階的な停止が明記されて