BYD、24年の販売でホンダ・日産を超え、トヨタは首位｜株価への影響
ニュースの要約日本の自動車大手3社が2024年の世界販売台数を発表。トヨタ自動車は1082万台を販売し、世界一の座を維持。ホンダと日産は中国のBYDに世界販売で初めて負け、販売台数はそれぞれ約380万台、335万台。ホンダと日産の中国での販売が大幅に減少したのが主な原因。中国は202
日産自動車
673ホンダ・日産統合破談後の影響と新パートナーは？｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産の経営統合協議が暗礁に乗り上げている。 ホンダは日産の子会社化を提案したが、日産はこれに反発している。 交渉の進展が見込めず、破談の可能性も報じられている。 統合が決裂した場合、両社はそれぞれ独自の道を進むことになる。 自動車業界全体に与える影響
スズキ・ジムニー・ノマド、4日で5万台受注停止に｜株価への影響
ニュースの要約スズキが「ジムニー・ノマド」の受注を一時的に停止すると発表。4日間で約5万台の予約が入ったため、受注停止を決定。ジムニー・ノマドは5ドアモデルで、本格的な悪路走破性を持つ。日本での販売目標は月間1200台で、納車待ちが最長3年半に達する可能性あり。先行展示会やアウトドア
ホンダ、日産の子会社化を提案 再建遅れの懸念｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが日産自動車に対して子会社化の案を打診。両社で持ち株会社を設立する計画が検討されていた。日産の経営再建が遅れていることが懸念されている。ホンダは経営主導権を握りたい意向がある。日産側の反発が予想され、調整が難航する可能性がある。ニュースの概要ホンダが日産自動
ホンダ、日産に子会社化提案も反発で不透明｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが日産の株式を取得し、子会社化する案を打診。経営統合に向けた協議が続いているが、日産側に強い反発あり。ホンダは日産の再建を迅速に進めるため、経営権を握る必要があると判断。両社の対等な関係を重視する日産側は、ホンダの案には不快感を示している。統合実現の可否は今後の協
ホンダ・日産統合協議、破談の恐れあり｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが日産自動車を子会社化する案を打診。日産側は経営主導権の喪失を懸念し強く反発。経営統合協議の破談の可能性が高まっている。日産幹部は統合がほぼ不可能であると発言。両社の株主への影響を考慮した条件設定が難しい状況。ニュースの概要ホンダと日産自動車の間で進められて
スズキ新型ジムニー受注停止、5万台突破でお詫び｜株価への影響
ニュースの要約スズキが新型「ジムニー ノマド」の注文受付を2月3日に停止した。新型ジムニーノマドは1月30日に発表されたばかり。注文受付停止の理由は明らかにされていない。顧客からの反響や需要が急激に変化した可能性あり。スズキの他のモデルや生産計画への影響も懸念される。ニュースの概
トランプ大統領、カナダを51番目の州に提案｜株価への影響
ニュースの要約トランプ大統領が関税の追加賦課を発表。米国は再び「偉大さ」を取り戻すために関税を支持する意向。トランプ氏が米国の経済的赤字を批判。カナダとメキシコに25%、中国に10%の関税を導入。カナダの州への統合提案も含む。ニュースの概要米国のドナルド・トランプ大統領が発表し
自動車株が急落、トヨタ5％超安 トランプ関税懸念｜株価への影響
ニュースの要約トランプ米大統領がカナダ、メキシコ、中国からの輸入品に関税を課す大統領令に署名。日本の自動車株が軟調で、トヨタが5％超、日産、マツダ、ホンダが7％超下落。市場全体で輸送用機器業種が4％超下落し、値下がり率トップとなった。報復関税の可能性が懸念され、自動車株のサプライチェー
EV運転法でバッテリー寿命40%延長！スタンフォード大学が発表｜株価への影響
ニュースの要約電気自動車（EV）の導入が進む中、給油不要によるランニングコストの低下が大きな魅力。バッテリーの寿命に対する懸念が依然として存在。バッテリー交換が必要になる場合、コスト削減のメリットが薄れる可能性。最新研究では、普段使いによってバッテリー寿命が最大38%延びる可能性が示さ