日産9000人削減の衝撃！ ゴーン前会長の3つの負の遺産とは？｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車の2023年9月中間決算が発表され、営業利益が前期比90.2%減の329億円、純利益が同93.5%減の192億円という悪化を示す。業績悪化は一時的なものでなく、構造的な競争力低下が原因。日産は9000人のリストラと20%の生産能力削減を発表し、年350万台の生産でも
日産自動車
105210月倒産900件超、負債1億円未満が77.1%｜株価への影響
ニュースの要約2024年10月の全国企業倒産件数は909件、前年同月比14.6％増。負債総額は2,529億1,300万円で、前年同月比17.8％減。倒産件数は11年ぶりに900件を超え、2カ月連続で前年同月を上回る。中堅規模倒産が増加し、小・零細企業の倒産が主な要因。負債100億円以
日産の減益、復活のカギは米国新商品とEV技術｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2024年度中間決算を発表。売上高は前年同期比で減少、営業利益は90%以上減少。通期予想も大幅に下方修正、営業利益の予想を1500億円減に。株価は決算発表翌日に年初来安値を更新。ライバルメーカーからは日産の見通しの甘さが批判されている。ニュースの概要日
セリカGT-FOUR復活!? トヨタがGR86公開、GRカローラのパワートレイン搭載｜株価への影響
ニュースの要約2024年11月5日から8日にかけてラスベガスで「SEMAショー2024」が開催。北米トヨタが「GR86」ベースのカスタムカーを公開。カスタムカーは往年の名車「セリカGT-FOUR」へのオマージュ。新モデルは自動車愛好家やファンの間で注目を集めている。トヨタのブランドイ
ハイブリッド車はなぜ高額？モトは何年で取れる？｜株価への影響
ニュースの要約日本の新車市場でバッテリーEVが普及中。現在、ハイブリッド車が主流である。ハイブリッドシステムは複雑さが増している。純ガソリン車と異なる取り扱いが必要。注意すべき点についての議論が進行中。ニュースの概要日本の自動車市場では、環境意識の高まりや技術革新を背景に、バッ
N-BOX、10月新車販売で首位陥落｜株価への影響
ニュースの要約自販連と全軽自協が10月の車名別新車販売データを発表。トヨタの「ヤリス」が前年同月比5.7％増で販売首位。ホンダの「N-BOX」は26.7％減で2位、3年連続首位から降格。トヨタの「カローラ」は前年同月比25.8％増で3位、スズキの「スペーシア」は50.8％増で4位。各
日産次期シルビアに反響！期待のFRスポーツ登場か｜株価への影響
ニュースの要約日産の「シルビア」は生産終了から22年経過も高い人気を維持。シルビアの復活を求める声が多数寄せられている。過去に日産は「シルビアの復活」を示唆するモデルを披露したことがある。現在もそのモデルに関する意見が多く寄せられている。スポーツカー市場における日産の影響力に注目が集ま
日産の危機と未来への希望、夢の重要性｜株価への影響
ニュースの要約日産が2024年度上半期の決算を発表。 売上高が791億円減少し、当期純利益は192億円に大幅減少。 第2四半期には93億円の赤字を計上。 通期見通しも大幅に下方修正、12兆7000億円に。 日産は9000人の人員削減と生産台数20％減を発表。 ニュー
マツダ製新型CX-5ハイブリッド決定！｜株価への影響
ニュースの要約マツダが新型CX-5を2025年に発表予定。新型CX-5にはハイブリッドエンジンが搭載される予定。従来のディーゼルエンジンからの転換が期待されている。期待されるデザインと性能についてのポジティブな反響がある。業界内での競争力を高める可能性がある。ニュースの概要マツ
営業益90％減の一人負け日産、改革の実効性が問われる｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が業績悪化を受けて構造改革を発表。中国市場のNEV台頭や米国のHV需要増加に苦しむ。2024年4-9月期の世界販売台数は前年同期比1.6%減。営業利益は同90.2%減の329億円に落ち込み。中期計画の目標達成が難しい状況で、厳しい視線が集まる。ニュースの概