物流大手は増収増益も人手不足続く｜株価への影響
ニュースの要約2024年度に施行されるトラックドライバーの労働時間規制が懸念されていた。結果として、物流大手の2024年度決算会見では影響が少ないとの意見が示された。専門家が物流業界の現状について解説した。労働時間規制による業界の適応が進んでいることが伺える。今後の物流業界の動向に注
日本通運
28備蓄米の放出、426tしか到着せず高値続く｜株価への影響
ニュースの要約日本の主食「コメ」の価格が高騰を続けている。 農水省は備蓄米を放出し、流通意図の問題を解決しようとしている。 平均コメ価格は放出後も上昇し続け、14週連続で最高値更新。 市場に出回る備蓄米量はわずか0.3%で、供給不足が続いている。 専門家は、放出方法や流通
初のガソリン補助金ゼロ円 17日実施、原油安反映｜株価への影響
ニュースの要約政府がガソリン補助金をゼロにすることを発表補助金ゼロは2022年1月以降初めて現在のガソリン小売価格が全国平均で185円を上回る場合のみ補助金支給補助金打ち切りの計画は25年3月末だが、4月以降も継続へ 自民、公明、国民民主の3党は、ガソリン税廃止までの補助を検討ニ
翌日配達の維持困難、物流業界の課題｜株価への影響
ニュースの要約物流業界が深刻な人手不足に直面。トラックドライバー不足が物流サービスの維持を危うくしている。デジタル化が生産性向上に必要だが、旧世代経営陣が抵抗。物流DXへの取り組みの重要性が強調されている。若手の運送業者がデジタル技術の必要性を訴える事例が多い。ニュースの概要日本
物流改革破綻の危機、抜け道と回避術浮上！｜株価への影響
ニュースの要約実運送体制管理簿の作成義務を回避する抜け道がSNSで話題に。物流業界において、物流革新が進む中、この抜け道の存在が懸念される。国土交通省によれば、この抜け道は実在することが確認された。SNS上では政府の姿勢に対する批判が高まっている。抜け道の適用範囲は広いが、すべての契約
｜株価への影響
ニュースの要約燃料サーチャージが運送業界において導入される方向で議論が進んでいる。軽バン配達業界ではまだ議論にすら挙がっていない。政府の物流革新政策により、トラック運送業界ではサーチャージ導入が推奨されている。荷主がサーチャージ導入を拒否した場合、違反指摘のリスクが存在する。燃料価格
プロ同士のランプで交わすコミュニケーション｜株価への影響
ニュースの要約トラック運送業界には多様な分野が存在する。業界独自の決まりやルールが各分野で存在。長距離ドライバーが灯火類を用いた暗黙のコミュニケーションを解説。交通トラブルが多発している現状を背景に、意思疎通の重要性が増している。あおり運転の問題に対する理解が求められている。ニュー
トラックドライバー激怒！深夜割引で休憩難航｜株価への影響
ニュースの要約2025年7月から高速道路の深夜割引制度が本格運用される。割引率の向上と適用時間帯の拡大が運送業界に歓迎されている。長距離輸送を担うトラック業界には特に恩恵が期待されている。新制度を最大限活用するには企業の負担が増加する可能性がある。コスト構造の変化が業界全体に与える影
ガソリン価格高騰！ハイオク車にレギュラーは？｜株価への影響
ニュースの要約ガソリン価格の高騰が続いている。原油価格の上昇が背景にある。輸入コストの増加が国内経済に影響を与える。消費者の生活コストが上昇し、消費意欲に影響を及ぼす可能性がある。燃料の高騰が業界や企業のコストに直結している。ニュースの概要最近、ガソリン価格が急激に高騰しており
群馬～栃木～茨城、地獄渋滞解消の4車線道路！｜株価への影響
ニュースの要約栃木と茨城を結ぶ国道50号のバイパス工事が進行中。渋滞緩和を目的とした4車線化計画。バイパス整備が完成すると輸送やアクセスが改善される見込み。工事の進捗状況に関する情報も提供されている。地域経済へのポジティブな影響が期待されている。ニュースの概要栃木県と茨城県を結