新幹線停車、快速通過の珍駅とは？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線接続駅の三河安城駅は在来線の快速が全て通過。普通列車のみが停車し、利用状況や遠方への速達性が考慮されている。隣の安城駅が全ての快速が停車するため、連続停車を避けるための判断。一日平均乗車人員は5612人で、利用者が少ないことが影響。無人駅であり、日中の停車本数は少
新幹線
26新幹線に1日乗り放題券はなぜ存在しない？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線は日本の交通インフラの象徴であり、1964年に開業。高速性と正確な運行が日本文化を代表する。快適な車内環境やサービスが旅行者に支持されている。インバウンドにとって新幹線は重要な観光体験。しかし、新幹線には「1日乗り放題券」が存在しない。ニュースの概要新幹線は
変わらぬ姿！長寿の車両形式5選｜株価への影響
ニュースの要約初代新幹線の0系電車と同様に、長期間製造された電車が紹介されている。国鉄103系電車は1963年から1984年まで製造された。103系は低コストで大量生産可能な設計で、3447両が製造された。アルミ車体の地下鉄用電車301系が登場するも、コスト優先で103系が増備された。
のぞみ全席指定、自由席はひかり2号車or4号車｜株価への影響
ニュースの要約年末年始に「奇跡の9連休」が話題に 新幹線「のぞみ」が12月27日から1月5日まで全席指定 指定席が満席で取れなかった人への対策が問われる 自由席で座る確率を上げる“ウラ技”が紹介される 交通機関の混雑が予想され、帰省需要が高まる ニュースの概要今年
グリーン車で帰省する5人家族は高収入？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線のグリーン車利用が経済的余裕のある人に限られているとのイメージ。5人家族で東京から新大阪までのグリーン車と普通車の料金比較を行う。グリーン車利用者層の特徴について解説する内容が含まれる。グリーン車の利用に対する阻害要因として料金の問題を指摘。規則として1人で「2席
新幹線のぞみ自由席削減の理由と全車指定席化は？｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が2025年3月15日に東海道新幹線「のぞみ」のダイヤを改正する。「のぞみ」の自由席が減り、指定席が85席増加する予定。最近の多客期には全車指定席運行が増加している傾向がある。SNSでは、指定席拡大に対する賛否が分かれている。出張などで自由席を利用する層からは不
新幹線で駅弁を食べたら隣が驚いた理由は？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線はビジネスやプライベートで広く利用される。駅弁を食べることが新幹線の楽しみの一つ。新幹線内での食事は賛否が分かれる。一人で「2席分」の購入についての規則が議論されている。利用者への注意喚起とルールの確認が必要。ニュースの概要新幹線は、日本国内を移動する際の重
自由席削減へ！新幹線利用者のこだわり理由｜株価への影響
ニュースの要約JR東海とJR西日本が2025年春から新幹線「のぞみ」の自由席を変更自由席を現状の3両から2両に減少1列車あたり指定席が85席増加する計画繁忙期にはすでに全席指定で運行している乗客向けのサービス向上を目的としているニュースの概要JR東海とJR西日本は、2025年春か
宮崎の新幹線必要性調査:所要時間と費用の現実｜株価への影響
ニュースの要約2022年に西九州新幹線が開業。現在、九州で新幹線未開通は宮崎県と大分県のみ。宮崎県内で新幹線に関する議論が活発化。県は12月の県議会で東九州新幹線の整備費調査結果を公表予定。調査されたルートは「日豊本線ルート」「鹿児島中央先行ルート」「新八代ルート」の3つ。ニュー
上司の新幹線PC作業、普通車で問題か？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線でのパソコン作業は明示的に禁止されていないが、周囲への配慮が必要。オフィス以外で仕事をしたいニーズから、専用車両や座席の提供が増加。快適な作業環境の提供が進んでいる。出張中の移動時間を有効に活用する動きが強まっている。新幹線での「2席分」購入の規則についても言及。