新幹線で在来線特急は要らない? 競合列車の優位性とは!|株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線が敦賀駅まで開業し、並行する在来線の特急列車が廃止された。新幹線と在来線の特急列車が競合する例が全国に存在。東海道新幹線と特急「湘南」「踊り子」の部分で競争が見られる。新幹線は所要時間が短く、運賃が高いが、在来線の特急も通勤や観光輸送に役立つ。新幹線の利用促進
ニュースの要約北陸新幹線が敦賀駅まで開業し、並行する在来線の特急列車が廃止された。新幹線と在来線の特急列車が競合する例が全国に存在。東海道新幹線と特急「湘南」「踊り子」の部分で競争が見られる。新幹線は所要時間が短く、運賃が高いが、在来線の特急も通勤や観光輸送に役立つ。新幹線の利用促進
ニュースの要約夜行列車は、かつて多くの人に愛用されていたが、新幹線や格安航空の普及により存在感が薄れている。 夜行鈍行列車は、経済的で効率的な移動手段としての可能性がある。 昭和時代には、例として京阪間の「山陰」が長距離移動に利用されていた。 現代でも、経済合理性や社会的課題
ニュースの要約阪神電気鉄道が120周年を迎える。開業は1905年4月12日、鉄道ではなく軌道としてスタート。大阪〜神戸間の輸送需要に応じて民間が参入。摂津電気鉄道と坂神電気鉄道の統合により阪神電気鉄道が設立。現在、特急列車として運行される。ニュースの概要阪神電気鉄道は、1905
ニュースの要約JR東日本が2025年3月にダイヤ改正を実施。 特急「あずさ」の南小谷乗り入れを廃止。 長野県北部の大糸線が関連。 信濃鉄道の歴史が背景にある。 大糸線の命名由来や経緯が説明されている。 ニュースの概要JR東日本は2025年3月にダイヤ改正を行い、特
ニュースの要約JR東日本が2025年度下期に新型ハイブリッド気動車HB-E220系を投入予定。 対象路線には八高線や釜石線が含まれる。 HB-E220系はディーゼルハイブリッドシステムを採用。 環境負荷を軽減するためにエネルギー回収機能も搭載。 現行のキハ100系・キハ1
ニュースの要約障がい者に対する公共交通利用の批判に対する筆者の見解 「わがまま」という言葉で片付けられる意見への反論 公共交通の「移動の自由」は全ての人に関わる バリアフリー化は特別扱いではなく、全ての利用者の利便性向上に貢献 社会の成熟度を示す重要な要素として公共交通の
ニュースの要約車内マナーの問題が再びSNSで注目を集めている。男性による「隣の座席のスペース侵食」に関する投稿が話題に。これまで女性からの声が多かったが、男性も同様の問題を抱えている。体験談を通じて、実際の悩みが浮き彫りになった。車内の座席スペースに関する意識が高まっていることを示唆
ニュースの要約月刊『鉄道ジャーナル』誌が701号で休刊を発表最終号は2025年6月発売予定WEB版移行やリニューアル計画はなく、事実上の廃刊読者からは「残念」や「悲しい」という反応が寄せられる一方で過去形での思い出が表明され、購読者減少が影響かニュースの概要1967年に創刊され
ニュースの要約東京都内には多くの駅があるが、鉄道空白地帯も存在する。東京都都市整備局は駅から800m離れたエリアを「鉄道空白地帯」と定義。鉄道空白地帯は特に環七通り内で16%弱を占める。繁華街の名を冠する駅に行くより、別名の駅へ直行するケースが多い。鉄道インフラの整備が求められている。
ニュースの要約わかもと製薬の調査によると、約66.9%の人が優先席に座ることがある。座る理由には高齢者や妊婦などに配慮している意識が反映されている。空いている電車での優先席利用については意見が分かれる。優先席の存在は公共交通機関におけるマナーやルールを象徴している。お互いの配慮が求め