富士山登山鉄道断念、代わりは電動連節バスか？｜株価への影響
ニュースの要約富士山への観光客が増加。山梨県知事が「富士山登山鉄道構想」を提案。環境問題と高額投資が理由で構想は撤回。新交通システム「富士トラム」の代替案が提案される。著者は「電動連節バス」が最適との見解。ニュースの概要日本の象徴的な存在である富士山を訪れる観光客が増えており、
ニュースの要約富士山への観光客が増加。山梨県知事が「富士山登山鉄道構想」を提案。環境問題と高額投資が理由で構想は撤回。新交通システム「富士トラム」の代替案が提案される。著者は「電動連節バス」が最適との見解。ニュースの概要日本の象徴的な存在である富士山を訪れる観光客が増えており、
ニュースの要約山梨県は登山鉄道「富士スバルライン」の整備を断念。 代替案として、次世代交通手段LRTを検討中。 富士山登山者数は2024年夏に約20万人、吉田ルートが多い。 外国人旅行者急増でオーバーツーリズムが課題に。 環境負荷低減を狙い、一般車の通行を制限する計画。