京奈和道全通へ！奈良～大和郡山信号ゼロ進展｜株価への影響
ニュースの要約奈良国道事務所が京奈和自動車道「大和北道路」の工事進展を発表2025年1月20日から国道24号で車線切り替えが実施される工事は地域交通の利便性向上を目指す地元経済への好影響が期待されるインフラ整備に伴う投資の増加が見込まれるニュースの概要奈良国道事務所は、2025
大林組
29時速431キロ、21年前の最速！上海リニアの現状と不人気の理由｜株価への影響
ニュースの要約上海浦東国際空港と市街地を結ぶ「上海トランスラピッド」が2004年に開業。超高速リニアモーターカーで、最高時速431km/hを記録。約30kmの距離をわずか7分で結ぶ運行時間。世界でも珍しい磁気浮上式リニア（マグレブ）技術を採用。開業から21年が経過し、現在の運行や技術に
自衛隊CH-47の重機空輸能力と能登半島地震救援批判｜株価への影響
ニュースの要約能登半島地震から1年が経過し、復旧・復興活動が続いている。自衛隊の災害対応について、航空機・ヘリコプターの活用が不十分との批判がある。ヘリでの重機輸送の可能性とその難しさが議論されている。過去の地震の事例から、ヘリよりも陸上自衛隊の輸送がより効果的だった場合もある。ヘリ
首都直下地震が招く3500人死者の危機｜株価への影響
ニュースの要約2024年1月1日に能登半島地震が発生。大地震の恐怖が再認識され、日本中で危機感が高まっている。昨年発表された南海トラフに関する警戒も影響。ベストセラー『首都防衛』が防災の重要性を再確認させる。日本社会全体で地震対策が必要との声が高まっている。ニュースの概要2024
東京で巨大地震発生時、東部地域が危険｜株価への影響
ニュースの要約2024年1月1日に能登半島地震が発生。地震の恐怖再認識、昨年には南海トラフ地震注意報も発表。人々の防災意識が高まる状況。ベストセラー『首都防衛』で最悪の被害想定が議論。防災対策やデータの必要性が強調される。ニュースの概要2024年1月1日、能登半島を襲った地震は
北陸新幹線延伸問題、滋賀県通勤新線構想で解決可能？｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線ルート問題に関する提案が増加。米原ルートの新大阪〜米原間の整備が求められている。複々線化や新駅設置案が提案されているが、滋賀県の同意が必要。環境面では小浜ルートより優位な議論がある。滋賀県の通勤新線計画との連携が鍵となる可能性がある。ニュースの概要北陸新
ベトナム初の地下鉄開通 日本から財政支援｜株価への影響
ニュースの要約ベトナム南部のホーチミン市で初の地下鉄が正式に開通。日本政府の財政支援を受けて建設されたプロジェクト。建設開始から約10年遅れての開業。総費用は17億ドル、約2600億円で、当初計画の2倍以上に膨張。乗客への運賃は1カ月間は無料。ニュースの概要ベトナムのホーチミン市
ウクライナ副首相：ロシア攻撃で発電半減｜株価への影響
ニュースの要約ウクライナのユリヤ・スビリデンコ経済相が来日。 ロシアの侵攻により、ウクライナは発電能力の半分を喪失。 発電能力の修復が急務と強調。 日本企業による早期市場参入を求める。 日本の支援に対して高く評価している。 ニュースの概要ウクライナのユリヤ・スビリ
宮崎の新幹線必要性調査:所要時間と費用の現実｜株価への影響
ニュースの要約2022年に西九州新幹線が開業。現在、九州で新幹線未開通は宮崎県と大分県のみ。宮崎県内で新幹線に関する議論が活発化。県は12月の県議会で東九州新幹線の整備費調査結果を公表予定。調査されたルートは「日豊本線ルート」「鹿児島中央先行ルート」「新八代ルート」の3つ。ニュー
愛知と三重の架橋未実現、その理由は？｜株価への影響
ニュースの要約伊勢湾口への長大な吊り橋「伊勢湾口道路」が架けられる構想。1964年のワイズマン報告に基づき、交通容量の向上が提案。渥美半島と志摩半島を結び、湾岸地域の移動を促進。地域振興と国土開発を目指す重要なインフラ計画。なお、実現には多くの課題が残されている。ニュースの概要