JR東海リニア新車両開発と静岡工区の教訓｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が新型リニア中央新幹線車両「M10」を報道公開M10は従来の車両とは異なるデザインで、ゴールドのラインが際立つこの車両は営業線仕様のリニア車両としては3回目の開発先頭車両と中間車両の製造は過去に行われており、M10は中間車両1両の製造今後、既存の編成に組み込んで走
名古屋鉄道
46久留里線一部廃止案、バス代替の賛否｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が久留里線の廃止を発表。千葉県君津市がバスによる代替交通案を住民に説明開始。住民から運行本数の増加については評価の声あり。一方で、廃止に否定的な意見も存在。JR東がバス運行の委託費用負担の詳細は未定。ニュースの概要JR東日本は久留里線の廃止を決定し、これに
博多駅ビルに仮眠個室、30分650円～850円の実証実験｜株価への影響
ニュースの要約JR九州グループ、福岡市の博多駅ビルで仮眠用個室サービスの実証実験を開始。サービスは8月1日から実施される。主なターゲットは出張や旅行中の短時間休息を必要とする人々。需要を検証し、将来的な実用化を目指す。睡眠不足を訴える人が増えている中、利便性を提供する取り組み。ニ
北陸新幹線、二重袋小路に突入か？｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線の小浜・京都ルートが地元民の抵抗により実現困難となっている。米原ルートに再考を求める声が高まっているが、実現には高いハードルがある。米原駅は東海道新幹線と北陸新幹線を結ぶ重要な交通結節点。客の乗換需要が、特にビジネスマンから寄せられている。再考が進むことによって
京王線、全時間帯でのスピードアップを目指すダイヤ改正検討！｜株価への影響
ニュースの要約京王電鉄が中期経営計画「HIRAKU2030」を策定。抜本的なダイヤ改正で所要時間の短縮を検討。現行のダイヤをゼロベースで見直し、効率化を図る方針。最速所要時間は1～2分短縮される計画。笹塚駅～仙川駅間で連続立体交差事業が進行中。ニュースの概要京王電鉄は、2025
通勤地獄解消へ挑む東武鉄道の苦闘｜株価への影響
ニュースの要約東武鉄道が浅草駅の利便性向上に向けた対策を検討中。浅草駅は駅ホームが短く、長編成の通勤列車に未対応。乗り換え可能な地下鉄が限定され、都心アクセスに課題。駅の不便さが地域の魅力低下に影響を与える可能性。東武鉄道の対応策が注目されている。ニュースの概要東武鉄道は長年に
JR西日本株を1億円購入 真庭市長に聞く狙い｜株価への影響
ニュースの要約JR西日本が赤字30線区を運営している。岡山県真庭市が昨年7月にJR西日本の株式を約1億円分取得した。株式取得の狙いは、市民の関心を高めることにある。他自治体の株式取得の前例を参考にした。自治体が企業株式を取得することに法律上の制限はない。ニュースの概要岡山県真庭
路線バスがキャッシュレス決済に、現金利用は4%に｜株価への影響
ニュースの要約国土交通省がキャッシュレス決済のみのバス運行実験を実施。実験前の現金利用率は約10％から約4％に低下。バス会社や運転手の負担軽減が報告された。キャッシュレス化による効率化が確認される。今後の全国展開に向けた推進が期待される。ニュースの概要国土交通省が実施した路線バ
名鉄グループ、インドネシア人トラック運転手を採用｜株価への影響
ニュースの要約名古屋鉄道のグループ企業がインドネシアでトラック運転手を採用。ドライバー不足への対応策として特定技能制度を活用。12人の内定者は10月に日本に渡る予定。今後もインドネシアでの採用を継続する意向を示す。トラック運転手の国際採用は人材不足解消に寄与することが期待される。ニ
乗り換え遠い首都圏JR駅3選、東京駅地下ホーム以外！｜株価への影響
ニュースの要約東京駅における乗り換え路線の情報について 特に京葉線の乗り換え距離が長いことを強調 京葉線ホームが他路線と300m以上離れている 新幹線から京葉線への乗り換えには通常20分必要 駅周辺における改札の特例が存在する ニュースの概要先日、首都圏の主要なJ