佐川急便

30
  • ビジネス・企業

運送業界パワハラの実態と荷主との歪んだ関係|株価への影響

ニュースの要約日本郵便の違約金問題が報じられ、運送業界の問題が再浮上 運送会社がクライアントに対して圧倒的に弱い立場にあることが指摘された 業界内でのパワハラ問題が深刻化している 運送業界における優越的地位の濫用が問題視されている 改善が進んでいる他の業界との対比がなされ

  • ビジネス・企業

ヤマトの攻めの一手、宅急便だけでは成長に限界!|株価への影響

ニュースの要約ヤマト運輸が業績赤字転落の中、ナカノ商会を買収。3PL(物流の一括受託)事業に本格参入を図る。ヤマトのロジスティクス事業は改善策を進行中。業界全体の荷物量が減少している中での買収。買収後の事業成長に期待が寄せられている。ニュースの概要ヤマト運輸に関する最近のニュース

  • ビジネス・企業

日本郵便、1カ月で違約金変更2度目|株価への影響

ニュースの要約日本郵便が違約金制度を再度見直し、減額を決定。違約金は誤配達などの3回目からで、基準額も1万円から5000円に減少。公正取引委員会からの指導を受け、下請法違反が認定。これまでの制度について現場から疑問の声が上がっている。短期間での変更に対する混乱が指摘されている。ニ

  • ビジネス・企業

高速SAのシャワー不足、トラック運転手の需要高まる理由|株価への影響

ニュースの要約長時間労働の問題に取り組む働き方改革法が施行されてから1年経過トラックドライバーの労働環境改善が進んでいない状況サービスエリアでの入浴・シャワー環境の整備が課題トラックドライバーの視点からのリポートが提供されている環境整備のための複雑な事情が存在ニュースの概要トラ

  • マーケット・株式

日本郵便とヤマトが対立、ネコポス継続は協業に影響なし|株価への影響

ニュースの要約ヤマト運輸が薄型荷物「ネコポス」の商品継続を発表。オリジナルの「ネコポス」は、全国一律の料金で速達性を持ちながら提供。日本郵便との協業で新たなサービス「クロネコゆうパケット」が導入されたが、速達性に欠ける。法人向けの「ネコポス」は一時停止していたが、2月1日から再開される

  • ビジネス・企業

ヤマト、ネコポス再開へ、日本郵便は撤回要求|株価への影響

ニュースの要約ヤマト運輸が日本郵便への配達委託に合わせ、薄型荷物「ネコポス」を全国で再開することを発表。ヤマトと日本郵便の間で委託内容を巡る対立が続いている。ヤマト運輸は自社の独自サービスも併存させる意図を示す。再開により顧客へのサービスを強化する狙いがある。今後の競争環境に影響を与

  • ビジネス・企業

ウーバーイーツ配達員が直面する四角いバッグの悩み|株価への影響

ニュースの要約ウーバーイーツの配達員が四角いバッグのトラブルについて語る。バッグは高価(4000円)だが、汁物が漏れやすいという問題がある。配達員の佐藤氏は4年9ヶ月勤続で満足度100%の評価を得ている。トラブルを抱えつつも、配達員の仕事に対する姿勢が強調されている。配達業界における

  • 経済・金融

日本社会の深刻な人手不足、ドライバー不足で物資不足か|株価への影響

ニュースの要約日本の労働市場は深刻な人手不足に直面。物流業界では長距離ドライバーの高齢化と2024年問題が顕在化。経済産業省は2030年までに物流キャパシティが34.1%不足するとの予測。物流MaaSの導入が進み、多様な荷物の混載や標準化が求められている。自動運転や隊列走行の研究が進

  • ビジネス・企業

DHL、韓国は追加投資を検討する重要市場|株価への影響

ニュースの要約DHLグループのマイヤー会長が韓国を訪問し、物流市場の重要性を強調。韓国はアジア太平洋地域の物流ハブとして優先投資対象とされている。仁川空港を通じたDHLの輸出入貨物量が77%増加し、物流センターの拡張が行われた。現代自動車や韓進グループとの協力を強化し、ロボット技術やエ

  • ビジネス・企業

日本郵便、買いたたき疑惑で指導受ける|株価への影響

ニュースの要約日本郵便が下請法違反の疑いで公正取引委員会から行政指導。 宅配便「ゆうパック」の委託先業者からのコスト上昇分の価格転嫁に不適切な対応をしていた。 2023年2月の調査で、日本郵便は下請け企業による価格転嫁について最低評価を受けた。 下請け業者からの苦情に対する対