ファスナー合流賛否両論、日本で根付かない理由｜株価への影響
ニュースの要約日本の道路は渋滞が大きな問題とされている。国土交通省は渋滞緩和に向けた施策を推進中。渋滞時の合流方法「ファスナー合流」が取り入れられつつある。合流方法には賛否があり、特に安全面が懸念されている。ドライバーは施策を理解し、実施することで渋滞軽減に寄与を期待されている。
京王電鉄
16優先席で譲るつもりのウソ！座る人は7割、その矛盾を考える｜株価への影響
ニュースの要約電車の優先席について、市民意識と実際の行動にギャップがある。 若者は譲ることが多いが、中年男性以上の譲る割合は低い。 優先席より一般席で譲る人の割合が高い。 わかもと製薬の調査によると、66.9%が優先席に座ると回答。 理由には、譲る意識や空いている席を選ぶ
新幹線で在来線特急は要らない？ 競合列車の優位性とは！｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線が敦賀駅まで開業し、並行する在来線の特急列車が廃止された。新幹線と在来線の特急列車が競合する例が全国に存在。東海道新幹線と特急「湘南」「踊り子」の部分で競争が見られる。新幹線は所要時間が短く、運賃が高いが、在来線の特急も通勤や観光輸送に役立つ。新幹線の利用促進
障害者はワガママの危ういネット言論とは？｜株価への影響
ニュースの要約障がい者に対する公共交通利用の批判に対する筆者の見解 「わがまま」という言葉で片付けられる意見への反論 公共交通の「移動の自由」は全ての人に関わる バリアフリー化は特別扱いではなく、全ての利用者の利便性向上に貢献 社会の成熟度を示す重要な要素として公共交通の
女性、列車に左手引きずられる tragic な事例｜株価への影響
ニュースの要約中国、広東省の駅にて女性が新幹線に引きずられる事故が発生。女性は車両を間違え、急いで別の車両に乗り込もうとした際に事故に遭遇。列車は緊急停止したが、女性は左手を挟まれ負傷。鉄道会社は無理な乗車を避けるよう呼びかけを行う。地元メディアがこの事故を大々的に報じ、多くの注目を
春に運転！異色の最長所要時間サンライズ出雲｜株価への影響
ニュースの要約JR西日本が2025年1月17日に「春の臨時列車」を発表。東京～出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」を5月に計2本運行。臨時列車「サンライズ出雲91・92号」は例年の多客期に運転。所要時間は通常の定期列車より長いが、一部短縮。潜在的な利用者の期待値を高める施策。ニ
イヤホンで気付かずバス停通過、降車拒否に注意喚起｜株価への影響
ニュースの要約日本バス協会がバス事業のカスハラ防止ポスター第2弾を公開。内容は「バス停でない所での降車要求」として描かれている。イヤホン着用によりアナウンスを聞き逃した乗客が運転士に強要する事例。啓発ポスターは全国のバス事業者から寄せられた実際の事例に基づく。バス事業者は道路運送法に
中央線グリーン車の収益性と投資効果を試算｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日から中央線快速と青梅線でグリーン車サービスを開始。グリーン車用に57編成（114両）を製造し、多額の投資を実施。「はちおうじ」「おうめ」特急は廃止される。グリーン車はお試し期間として料金無しで利用可能。投資額は860億円、見込まれる増収効
日本訪問の外国人、韓国人が最多の歴史｜株価への影響
ニュースの要約今年の1～11月に訪日外国人数が3338万人を突破し、過去最高記録を更新 主要訪問国は韓国、続いて中国、台湾、米国、香港 韓国からの訪問者が795万人で最も多い 中国からの訪問者は景気鈍化の影響で70％に留まる 政府は今年3500万人の訪日外国人、消費額8兆
中央線に超早朝特急登場！東京駅8時前到着｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日にダイヤ改正を実施することを発表臨時特急「かいじ」を早朝に設定し、甲府駅から東京へ向かう早朝通勤・通学客の利便性向上を図る甲府を5時40分に出発し、東京には7時45分に到着予定途中停車駅として石和温泉、山梨市、塩山、大月、八王子、立川、新