釧路まで延伸した道東道の先は？最東端へのルート決定｜株価への影響
ニュースの要約2024年12月22日に阿寒IC～釧路西IC間が開通。北海道横断自動車道の「別保～尾幌」区間が計画段階評価に進む。別線南側ルートが採用されることが決定。釧路市の医療機関へのアクセス向上などの利点が評価される。根室へのアクセス改善にもつながると期待される。ニュースの概
交通
33中央線グリーン車の収益性と投資効果を試算｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日から中央線快速と青梅線でグリーン車サービスを開始。グリーン車用に57編成（114両）を製造し、多額の投資を実施。「はちおうじ」「おうめ」特急は廃止される。グリーン車はお試し期間として料金無しで利用可能。投資額は860億円、見込まれる増収効
宮崎の新幹線必要性調査:所要時間と費用の現実｜株価への影響
ニュースの要約2022年に西九州新幹線が開業。現在、九州で新幹線未開通は宮崎県と大分県のみ。宮崎県内で新幹線に関する議論が活発化。県は12月の県議会で東九州新幹線の整備費調査結果を公表予定。調査されたルートは「日豊本線ルート」「鹿児島中央先行ルート」「新八代ルート」の3つ。ニュー
札幌‐釧路、高速道路が直結！道東道17km延伸｜株価への影響
ニュースの要約道東道の阿寒IC～釧路西IC間が2024年12月22日に開通札幌と釧路市街地が高速道路で結ばれる所要時間が6時間36分から4時間12分に短縮通行無料の2車線自動車専用道路釧路空港ICが設置され、空港へのアクセスが向上ニュースの概要道東道の一部である阿寒ICから釧路
愛知と三重の架橋未実現、その理由は？｜株価への影響
ニュースの要約伊勢湾口への長大な吊り橋「伊勢湾口道路」が架けられる構想。1964年のワイズマン報告に基づき、交通容量の向上が提案。渥美半島と志摩半島を結び、湾岸地域の移動を促進。地域振興と国土開発を目指す重要なインフラ計画。なお、実現には多くの課題が残されている。ニュースの概要
名神湾岸連絡線整備中！神戸渋滞解消に期待｜株価への影響
ニュースの要約阪神高速の「名神湾岸連絡線」が整備開始新ルートは物流効率向上を目指す大阪と神戸の交通便が改善される見込み完成までの進捗状況が報告される予定プロジェクトは地域経済活性化に寄与する可能性が高いニュースの概要阪神高速の新たなルートである「名神湾岸連絡線」の整備事業がつい
東九州新幹線新八代ルートの整備効果発表｜株価への影響
ニュースの要約宮崎県が「東九州新幹線」の調査結果を発表した。新たに「鹿児島中央先行ルート」と「新八代ルート」が追加。整備費用は約3兆8068億円から1兆4978億円の範囲で試算。費用便益比は全ルートで「0.4～0.5」と、現状の便益がコストを下回る状況。新幹線開業は2045年度、運行
東武、ターミナル駅が高架化！踏切解消で渋滞緩和へ｜株価への影響
ニュースの要約東武鉄道が高架化事業について新たなスケジュールを発表。2025年3月2日から下り線高架区間の使用を開始。隣接する東京スカイツリーのアクセス改善を目的。踏切のボトルネック解消が期待される。墨田区が主体となったこのプロジェクトは地域の交通改善に寄与。ニュースの概要東武鉄
ウィンカーを出したバスを追い越した車、常識を疑う｜株価への影響
ニュースの要約道路上の運転マナーと交通ルールの重要性について論じている。バスが停留所から出ようとする際の道を譲るべき状況を提起。後続車がスピードを上げて追い抜く危険性を指摘。運転中のハンズフリー通話を含む違反について解説。交通事故防止の観点からルール遵守の必要性を訴える。ニュースの
夜行急行が鉄道観光を復活？新たな夜行専用会社の提案｜株価への影響
ニュースの要約夜行列車はかつて人気の移動手段であったが、現在は利用者が減少。新幹線や高速バス、格安航空の普及に伴い、夜行列車の存在感が薄れている。利用者は快適な移動時間を求める一方、経済的合理性が求められている。夜行列車の運行はJR各社により縮小されつつある。インバウンド需要の増加や出