BYD、自社開発のパワー半導体で中国の威力発揮か?|株価への影響
ニュースの要約ルネサスエレクトロニクスがEV用パワー半導体の生産から撤退を決定。脱退の理由は、中国製パワー半導体の競争力の向上。中国の半導体産業が急速に成長していることを背景にしている。日本の半導体産業はグローバル競争にさらされている。EV市場の拡大において、日本企業の位置付けが問わ
ニュースの要約ルネサスエレクトロニクスがEV用パワー半導体の生産から撤退を決定。脱退の理由は、中国製パワー半導体の競争力の向上。中国の半導体産業が急速に成長していることを背景にしている。日本の半導体産業はグローバル競争にさらされている。EV市場の拡大において、日本企業の位置付けが問わ
ニュースの要約中国の電気自動車メーカーBYDが韓国市場に本格参入。初の小型SUVモデル「アト3」を3150万ウォン(約337万円)で販売。日本の同クラス車両450万円と比較して大幅に安価。性能では一充電あたりの走行距離が短い(321キロ)ことが弱点。中国製のイメージが市場定着の障害と
ニュースの要約タイで中国産フィギュアの人気が急上昇している。日本のフィギュアは長らくアジア市場での人気を保っていた。タイのオタク文化には日本のアニメやゲームが深く根付いている。現地のセブンイレブンでは日本のキャラクターが描かれている。日本のフィギュアに対する関心が中国製にシフトしてい