日産、湘南工場を縮小し国内リストラ開始|株価への影響
ニュースの要約日産自動車が約9000人のリストラを計画している。国内の子会社「日産車体」の湘南工場で人員削減を行う方針。商用車の販売低迷を背景に、湘南工場での「AD」生産を11月から中止。「NV200」の生産縮小も検討中。日産の過去のリストラ経験が再建の鍵となる。ニュースの概要
ニュースの要約日産自動車が約9000人のリストラを計画している。国内の子会社「日産車体」の湘南工場で人員削減を行う方針。商用車の販売低迷を背景に、湘南工場での「AD」生産を11月から中止。「NV200」の生産縮小も検討中。日産の過去のリストラ経験が再建の鍵となる。ニュースの概要
ニュースの要約メタ社が約5%の従業員削減を発表成績不振が理由で厳しい人員整理を実施同時に新規採用を開始する意向を示すSNSビジネスの業績が改善する可能性あり経済全体への影響は少なからずあると見られるニュースの概要米IT大手のメタ社が、フェイスブックやインスタグラムなどのプラット
ニュースの要約東京商工リサーチの調査で、2023年に早期・希望退職を行った上場企業は57社で、前年から39%の増加。募集人数は1万9人で、前年の3161人から3倍に急増。特に電気機器業界が13社で3320人の削減を実施。メインとなるのは東証プライム企業で、黒字企業が多数を占めている。
ニュースの要約2024年に早期・希望退職を募集した企業が57社、1万9人に達した。前年の41社、3161人から急増し、3倍以上に。業種別で「電機」が最も多く、13社、3320人。約6割が黒字企業であり、大手メーカーの構造改革が目立つ。東京商工リサーチは2025年も増加の可能性を指摘。
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を協議中。三菱自動車も統合に参画予定。ホンダが主導権を握る形での持ち株会社設立を予定。日産の業績は悪化しており、9000人のリストラを発表。日産はEV市場での競争に遅れをとり、販路開拓が求められている。ニュースの概要日本の自動車業界が大きな変
ニュースの要約ホンダと日産の経営統合に関する協議が始まった。 統合実現には日産のリストラ完了が条件。 目指すは販売規模の拡大や収益向上。 E_V競争や中国市場の影響が懸念される。 統合後、シナジー効果や成長が期待されるが、不透明感も強い。 ニュースの概要ホンダと日
ニュースの要約ホンダと日産が共同株式移転による持株会社設立で基本合意。ホンダが主導権を握るが、最適な人事を行い発展を目指す方針。経営統合の方向性は2025年1月末までに示される予定。日産のリストラ状況次第で経営統合が白紙になる可能性も。今後、統合準備委員会で詳細を協議し、2025年6
ニュースの要約IEAが2024年版エネルギーアウトルックを発表。EVの世界販売予測を上方修正、特に中国や新興国での需要が好調。EVの販売比率が2023年の15%から2030年には45%、2035年には55%に達する見込み。日本やドイツではEV需要の減速が続いており、雇用問題が発生。
ニュースの要約日産自動車が2024年4~9月期の営業利益が前年同期比90%減の329億円に。通期の営業利益予想も従来の5000億円から1500億円に下方修正。グローバルで生産能力を20%削減し、9000人の人員削減を発表。アメリカと中国での販売不振による採算悪化が主な理由。三菱自動車
ニュースの要約日産自動車の経営状況が悪化。主な市場での販売が伸び悩んでいる。世界的な物価上昇に伴い、原価が増加し利益が低下。ヒット車の不在が収益力低下の要因。リストラが続く中で企業活力の減少が懸念される。ニュースの概要日産自動車の経営状況が深刻な問題に直面している。2021年以