ヤマトの攻めの一手、宅急便だけでは成長に限界！｜株価への影響
ニュースの要約ヤマト運輸が業績赤字転落の中、ナカノ商会を買収。3PL（物流の一括受託）事業に本格参入を図る。ヤマトのロジスティクス事業は改善策を進行中。業界全体の荷物量が減少している中での買収。買収後の事業成長に期待が寄せられている。ニュースの概要ヤマト運輸に関する最近のニュース
ヤマト運輸
10ヤマト、ネコポス再開へ、日本郵便は撤回要求｜株価への影響
ニュースの要約ヤマト運輸が日本郵便への配達委託に合わせ、薄型荷物「ネコポス」を全国で再開することを発表。ヤマトと日本郵便の間で委託内容を巡る対立が続いている。ヤマト運輸は自社の独自サービスも併存させる意図を示す。再開により顧客へのサービスを強化する狙いがある。今後の競争環境に影響を与
ヤマト運輸、薄型荷物配達委託を継続｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便とヤマト運輸が薄型荷物の配達委託を巡って対立中。ヤマト運輸は来月以降も日本郵便への委託を継続する意向を示した。この対立は訴訟に発展しているが、両社のサービス提供は当面維持される。現在も連携を行いサービスを提供するため、顧客への影響は比較的少ないと予想。長期的な関
ヤマトの赤字転落懸念と120億訴訟の両社主張｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便がヤマト運輸に120億円の損害賠償を求める訴訟を起こした。 両社は2023年6月に物流サービスでの協業を発表していた。 ヤマトが「クロネコゆうパケット」に関する見直しを要請したことが発端。 配達業務の移管は2025年2月に完了予定、東京以外では移管が進行
日本郵便、ヤマトに120億円請求提訴｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便がヤマト運輸を相手取って訴訟を起こした。訴訟の理由は、配達委託の見直しによる多額の損失。賠償請求額は120億円で、うち50億円は準備費用、70億円は逸失利益。ヤマト運輸は、日本郵便の訴訟内容についてコメントを控えている。新たな協業計画の進捗状況が影響している可能
ヤマト運輸、日本郵便への委託停止を打診｜株価への影響
ニュースの要約ヤマト運輸が「クロネコゆうパケット」の配達を日本郵便に委託停止を打診。両社は昨年、配達を日本郵便に一本化する契約を結んだ。協業の進展が困難な状況に。これにより、ヤマト運輸と日本郵便の関係が悪化する恐れがある。物流業界全体への影響も懸念される。ニュースの概要ヤマト運
ガソリン価格引き下げへ！暫定税率廃止の影響は？｜株価への影響
ニュースの要約自由民主党、公明党、国民民主党が「103万円の壁」を178万円に引き上げることで合意。ガソリン税の暫定税率廃止も合意。燃料価格の低下が期待される。2024年12月11日の幹事長会談が発表。その後、財務省等での詳細調整予定。ニュースの概要2024年12月11日の幹事
定年後70歳で働く人、意外な半数の真実｜株価への影響
ニュースの要約ベストセラー『ほんとうの定年後』が日本経済における定年後の実態を明らかに。60歳時の就業率が上昇しており、2020年には78.9%に達する。70歳男性の就業率は45.7%で、長寿化に伴い働き続ける人が増加。月収10万円を稼いでいる人が多く、年収は300万円以下が一般的。
在日中国人の増加、管理ビザ悪用の実態｜株価への影響
ニュースの要約中国の景気減速が進む中で、より多くの中国人富裕層が日本への移住を希望。特に経営・管理ビザを取得するケースが増加。本ビザは取得後の住居義務が軽く、柔軟な運用が可能。中国からの不動産投資や日本への資産移動が目的とされている。経営・管理ビザを利用して実際には日本に住まない「隠
物流危機を宅配問題に矮小化する報道の誤解｜株価への影響
ニュースの要約2024年春に「物流業界の2024年問題」が注目されている。トラック運転手の賃金や引っ越し業界の問題が浮上。特定メディア外のジャーナリストである筆者がコメントを求められる機会が増加。社会問題としての物流クライシスの重要性が広まっている。一部メディアでは社会課題を軽視する