ヤマトホールディングス

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  • 経済・金融

NEXCO3社、高速深夜割引見直し延期を発表|株価への影響

ニュースの要約NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が高速道路の深夜割引見直しを延期した当初予定の春から、具体的な実施日は未定に深夜割引は、業界に多大な影響を及ぼす施策として注目されていた遅延の理由は利用者の反応を踏まえた検討が必要との判断これにより、通行料金や利用客の

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間違った経営概念が招く日本の悲惨な現実|株価への影響

ニュースの要約経営学者が著書「世界は経営でできている」を発表。経営の失敗や成功の違いをユーモラスに語る内容。健康を経営の観点から考えることの重要性を提唱。人生における価値の奪い合いの本質を考察。経営がもたらす影響についての新たな視点を提示。ニュースの概要経営学者の著書『世界は経営

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深夜割引見直し延期!理由と制度の変化は?|株価への影響

ニュースの要約NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が深夜割引の見直しを発表。 運用開始は2024年度末から2025年7月頃に延期された。 深夜割引の見直しは利用者の負担増につながる可能性がある。 これにより高速道路利用率や関連企業の売上に影響が出る懸念がある。

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グリーン車で帰省する5人家族は高収入?|株価への影響

ニュースの要約新幹線のグリーン車利用が経済的余裕のある人に限られているとのイメージ。5人家族で東京から新大阪までのグリーン車と普通車の料金比較を行う。グリーン車利用者層の特徴について解説する内容が含まれる。グリーン車の利用に対する阻害要因として料金の問題を指摘。規則として1人で「2席

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新幹線のぞみ自由席削減の理由と全車指定席化は?|株価への影響

ニュースの要約JR東海が2025年3月15日に東海道新幹線「のぞみ」のダイヤを改正する。「のぞみ」の自由席が減り、指定席が85席増加する予定。最近の多客期には全車指定席運行が増加している傾向がある。SNSでは、指定席拡大に対する賛否が分かれている。出張などで自由席を利用する層からは不

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2024年問題で高速道路の風景一変! トラック運転手の労働制限の影響|株価への影響

ニュースの要約2024年問題によりトラックドライバーの時間外労働が960時間に制限。労働時間の短縮によりドライバーの収入が減少する懸念がある。運送会社やドライバーからは規制に対する反発が強い。運送能力の低下が予想され、物流業界に混乱を引き起こす可能性がある。すでに物流現場での影響が現

  • ビジネス・企業

無償労働を強いる荷主に公取委が初処分!|株価への影響

ニュースの要約2024年問題を受け、公正取引委員会が荷主対策を強化。2024年11月に独占禁止法の「物流特殊指定」に基づく行政指導を実施。初の行政処分通知も行われ、荷主による悪質行為への対策強化。国交省による「トラック・物流Gメン」の拡充も行われ、情報共有が強化。監視体制の強化がトラ

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日本の食事情危機…毎日ご飯1杯廃棄の実態|株価への影響

ニュースの要約日本の出生数が70万人を割る可能性が高まっている。人口減少に対する意識が不足しているとの指摘。書籍『未来の年表 業界大変化』が日本の各業界における変化を示している。製造、金融、自動車、物流、医療業界での影響が懸念されている。人口減少に対する対策の必要性が強調されている。

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地方で進む人口減少と深刻な採用難|株価への影響

ニュースの要約日本の地方部では人口減少が進み、人手不足が深刻化している。労働条件の改善や休日の増加が中小企業で進んでいる。建設業や新聞配達業でも採用が困難となり、報酬が引き上げられている。企業が案件を選べるようになり、労働市場の需給がひっ迫している。経営者は生産性向上に危機感を持ち、

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食料不足、荷物未着!物流危機を日本人は体験すべき|株価への影響

ニュースの要約青森県知事がトラックドライバーの拘束時間短縮について発言。 売上が特産品のリンゴに影響を及ぼすと懸念。 新基準により、拘束時間が最大16時間から15時間に短縮。 リンゴの東京までの輸送が1日から2日に延びる可能性がある。 政府の物流政策との矛盾を指摘。ニ