モビリティ

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  • 社会・地域

電車内のリュック前抱え、迷惑扱いの再考|株価への影響

ニュースの要約電車内でのリュックの持ち方に関する論争が起こっている。「背負う」とのマナーが指摘され、「前に抱える」ことが推奨されている。新たに「前に抱える」行為も迷惑とされる声が上がっている。論争は単なるマナーに留まらず、都市構造やモビリティの進化、行動様式の変化に影響されている。今後

  • テクノロジー・イノベーション

トヨタ社員が語る優秀な人材の基準とは|株価への影響

ニュースの要約トヨタ自動車における「トヨタ工業学園」の教育制度の紹介。専門部出身の社員が自動運転開発を担当。自動運転技術「eパレット」の実験と研究が進行中。ハイブリッド車「プリウス」の初期の成功と課題が回顧。学園での教育は知識だけでなく、サポートスキルを重視。ニュースの概要トヨタ

  • ビジネス・企業

白タク撲滅が進まない3つの理由とは?|株価への影響

ニュースの要約日本の「白タク」問題が依然として解決されていない。白タクとは、無許可で自家用車による有償の旅客運送を指す。正規タクシー業界や利用者に悪影響を及ぼしている。最近、白タク行為に関与する者が逮捕された。モビリティの健全性を保つため、撲滅が必要とされている。ニュースの概要

  • テクノロジー・イノベーション

豊田章男会長、CES2025でウーブンシティPhase1紹介|株価への影響

ニュースの要約トヨタ自動車の豊田章男会長がCES2025でウーブンシティの入居と実証開始を発表。ウーブンシティは静岡県裾野市に建設中の未来都市で、モビリティのテストコースとなる。Phase1が2025年秋以降にオフィシャルローンチ予定。ダイキン工業、日清食品など5社がインベンターズとして

  • ビジネス・企業

MT免許取得者はクルマ好きのみ?多様な声とアドバイス続出|株価への影響

ニュースの要約大手質問投稿サイトで「今の時代マニュアル免許を取る理由」が話題に。投稿には、「クルマ好きや峠を走る人だけが必要」との意見が多く寄せられる。1週間で28件の反響があり、活発な議論が展開された。投稿内容は感情的で共感を呼ぶもので、多様な意見が集まる。自動車業界への影響や運転

  • ビジネス・企業

夜行急行が鉄道観光を復活?新たな夜行専用会社の提案|株価への影響

ニュースの要約夜行列車はかつて人気の移動手段であったが、現在は利用者が減少。新幹線や高速バス、格安航空の普及に伴い、夜行列車の存在感が薄れている。利用者は快適な移動時間を求める一方、経済的合理性が求められている。夜行列車の運行はJR各社により縮小されつつある。インバウンド需要の増加や出

  • ビジネス・企業

16歳以上免許不要!次世代電動モビリティ5選|株価への影響

ニュースの要約特定小型原付(電動モビリティ)が道交法改正により普及。電動キックボードのみならず、自転車タイプや三輪タイプも存在。2~3kmの移動に便利で、免許不要(16歳以上はヘルメット義務)。市場に新たな製品が増え、メーカーサポートの重要性が強調される。利便性向上に伴い、購入を検討す