足場固めのトヨタ、26.4%減益も自信の証|株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が2025年3月期上期(2024年4~9月)の決算を発表売上高は前年同期比5.9%増の23兆2824億円営業利益は同3.7%減の2兆4642億円最終利益は同26.4%減の1兆9071億円決算会見では、減益を厳しいとは思わないとのコメントニュースの概要ト
ニュースの要約トヨタ自動車が2025年3月期上期(2024年4~9月)の決算を発表売上高は前年同期比5.9%増の23兆2824億円営業利益は同3.7%減の2兆4642億円最終利益は同26.4%減の1兆9071億円決算会見では、減益を厳しいとは思わないとのコメントニュースの概要ト
ニュースの要約日産自動車が2025年3月期中間決算を発表。営業利益が329億円で前年同期比90%減、純利益は192億円で同94%減。中間配当は見送り、通期業績見通しの純利益は未定。米中市場環境の変化に追いつけず、大規模なリストラ策を発表。CEOが報酬の50%を返上する意向を示した。
ニュースの要約自動車サプライヤーの経営が厳しい状況にあると報告。完成車メーカーは過去最高の利益を上げている一方、部品メーカーは生産コストを転嫁できず苦しんでいる。「下請けいじめ」と呼ばれる問題が浮上し、サプライヤーの経営安定性に影響を与えている。自動車業界では昭和的な接待文化が引き続き
ニュースの要約海外オートショーでの日本車に関する考察。日本市場での消費者の好みに対するメーカーの考え。欧州や東南アジアで売れるサイズのモデルが多い。日本での販売サイズが制約される背景。国産車の逆輸入成功例が紹介される。ニュースの概要筆者は海外のオートショーを取材し、日本では見か
ニュースの要約中国の広州市で広州モーターショーが開催された。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の普及が進んでいる。2040年までのEV新車販売台数が急増する見込み。BYDなど中国のNEVメーカーが存在感を強調している。日本の自動車メーカーも新型NEVを展示し、市場へ
ニュースの要約日産自動車は北米市場での業績不振が続いている。技術力を誇る日産はe-POWER、GT-R、フェアレディZなどで注目を集めている。最近、自動車総裁選が行われ、5車種が立候補した。新たな車種としてサクラが注目されている。日産の技術革新と新車発表が今後の業績に影響を与える可能性
ニュースの要約トランプ次期大統領がEV向け税制支援策の廃止を検討中廃止が現実化すれば、米国のEV販売が失速する可能性日本の自動車メーカーにも影響が波及する恐れEV市場の成長に対する逆風となる投資家のセンチメントも変化する可能性ニュースの概要最近の報道によると、米国のトランプ次期
ニュースの要約ロシアの国営メディアが日本の対ロ制裁の一部解除を報道。マイルド・ハイブリッド車が制裁対象外との内容。日本政府は制裁の緩和を行っていないと公式に発表。自動車ディーラーも制裁の誤解を指摘。報道は西側対ロシア制裁の足並みの乱れを狙ったものとみられる。ニュースの概要最近、
ニュースの要約トヨタがかつて販売していた2ドアクーペ「セリカ」を19年ぶりに復活させる可能性が示唆。新型は「GR」シリーズとして展開されるかもしれない。市販型デザインの予想CGも登場し、注目を集めている。自動車市場でのスポーツカー需要の高まりが影響。トヨタのブランド価値に対するポジティ
ニュースの要約2004年、ホンダはミニバン「エディックス」を発表。独創的な3人×2列のシートレイアウトが話題に。しかし、販売は芳しくなく2009年に市場から撤退。ファミリー層に支持されたが、他モデルに比べ不人気だった。現在、名車としての再評価もされている模様。ニュースの概要ホン