不遇な後継者！トヨタ初代シエンタの運命｜株価への影響
ニュースの要約トヨタのパッソセッテは2008年に登場した7人乗りミニバン。コンパクトハッチバックのパッソをベースにしている。スタート価格は150万円を切り、人気が期待された。実際の販売は低迷し、短期間で市場から姿を消した。大きな改良もなく約3年で終息した。ニュースの概要トヨタ自動
マツダ
780やっぱりロードスターが最高！プロが絶賛した走行性能とは｜株価への影響
ニュースの要約マツダの「人馬一体」コンセプトをテーマにした試乗レポート。試乗者は著名なドライバーの山野哲也氏と小山美姫氏。マツダ ロードスターが「人馬一体」の基準車として取り上げられている。車の操縦性や運転の楽しさが重要視されている。レポートも2025年4月のもので、未来の車文化に言
中国BYDが日本市場で軽EVを発表、日本メーカーの対抗策は？｜株価への影響
ニュースの要約中国の自動車メーカーBYDが2026年に軽自動車のスーパーハイトワゴン型BEVを日本市場に投入することを発表。日本の軽自動車市場は日本メーカーが主導してきたが、BYDの参入は新たな競争を引き起こす可能性がある。BYDはこれまで日本市場での販売台数が伸び悩んでいたが、この新モ
全長5m超！驚きの乗りやすさ新パトロール誕生｜株価への影響
ニュースの要約日産のSUV「パトロール」が日本市場に復活する見込み。発売は2026年初頭と予想されており、価格は1000万円未満を目指している。これは同モデルが日本で販売されるのは18年ぶり。「パトロール」は世界的に人気のあるオフロードSUVで、トヨタ ランドクルーザーと競合する。日
ステランティス会長、欧州に軽自動車導入を提案｜株価への影響
ニュースの要約ステランティスのエルカン会長が欧州における小型車開発の必要性を指摘。日本の「軽自動車」に相当する安価な小型車を欧州でも開発する必要があると発言。現在、欧州で低価格車両の選択肢が極端に減少している。小型車に対する規制負担の軽減をEUに求める動き。エルカン氏はフィアットの歴
セダン不人気でも日産、復権を目指せ！｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が日本国内市場で低迷している。低迷の原因は、車種を絞りすぎたこととされている。ディーラーは売れない車でも適切な選択肢がないとの不満。日産のファンも欲しいモデルがないことから不満が高まっている。市場への影響が懸念されている。ニュースの概要日産自動車は現在日
豊田会長、石破総理に提案！アメ車をトヨタ販売計画｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が自動車関税に関する動画を公開。動画では豊田章男会長と石破茂総理の面会が取り上げられた。自動車関税は日米政府の重要課題として議論されている。トヨタの商品担当副社長が内容を解説。自動車情報専門メディアでは、報道の中で最大のポイントが不足していると指摘。ニュー
回転を楽しむ！クルマ好きのおじさんに勧める4台｜株価への影響
ニュースの要約ガソリンエンジン車の減少が続いている。内燃機関の魅力として、加速感が挙げられる。記事では楽しい運転体験ができるガソリンエンジンモデルを紹介。読者に対する提案が含まれている。クルマ好きにとって重要な情報が提供されている。ニュースの概要近年、自動車業界は電動化の波に押
トヨタ グランエース、ひっそり生産終了の真実｜株価への影響
ニュースの要約トヨタのプレミアムワゴン「グランエース」が2024年4月に生産終了する。「グランエース」は大型スーツケースも積載できる広いスペースを持つ。直接の後継車種は存在せず、アルファード/ヴェルファイアがその空きを埋めると思われる。グランエースの生産終了の理由については詳細が語られ
トヨタの米国車販路案、交渉で浮上｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が米国車の国内販売拡大を提案。中嶋副社長が自社サイトで発表。武藤経産相は交渉の可能性を示唆。過去の事例に触れつつ、時代が異なることを強調。米国の関税措置回避を狙った戦略とみられる。ニュースの概要トヨタ自動車が米国政府との関税交渉の場面で、新たな提案を行