日産のプライドに苦しむホンダの未来と深刻な経営危機｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車と本田技研工業が経営統合に向けた協議を開始。日産の2024年度上半期決算は営業利益が前年同期比90.2％減の329億円。日産の生産能力は720万台から500万台に削減も、販売台数が低迷。新中期経営計画「The Arc」で販売計画は100万台の増加を目指すが、実現可
ホンダ
906中国自動車攻勢強化、ホンダ日産統合で韓国不安｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産の社長が、中国自動車企業の浮上による影響を警告。 両社は、2030年までに競争力を高める必要があると強調。 日本の自動車業界は電気自動車市場で遅れを取っている。 合意手続きが進めば、2026年に新たな持ち株会社が設立される予定。 ゴーン元会長は、
低燃費ミニバン！家庭の味方、新車200万円以下｜株価への影響
ニュースの要約政府がガソリン価格補助金を縮小・廃止。ガソリン価格が約5円上昇、2025年にはさらに5円の値上がりが予想。ドライバーや家計に厳しい影響が出ると見込まれる。燃費の良い車への需要が高まることが期待される。国土交通省が燃費効率の高いミニバンを紹介するキャンペーンを実施。ニ
新型3人乗りAPトライク、250ccで公道走行可能に！｜株価への影響
ニュースの要約神奈川県相模原市のカーターが新型「APトライク250」を開発中。現行モデル「APトライク125」の成功を受けての新製品投入。大排気量化によるパフォーマンス向上が期待される。ユーザーからは新モデルへの期待の声が集まっている。3人乗りトライクとしての市場ニーズも見込まれる。
ホンダ新型プレリュード登場！ 24年ぶり復活に反響多数！｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが2024年12月18日に新型「プレリュード」の動画を公式Xで公開。プレリュードは2025年に発売予定。動画には走行シーンが映され、SNSで反響を呼んでいる。新型モデルへの期待が高まりつつある。ホンダのブランド力を再確認する機会となる。ニュースの概要ホンダが
東南アジアにエンジン車回帰の兆し｜株価への影響
ニュースの要約タイのBEV（バッテリー電気自動車）市場の拡大と減少について報告。中国系ブランドの参入が進むものの、2024年の販売台数は前年同期比で3.4％減少。コロナ影響後の回復が期待される中で、消費者のBEV離れが顕著。インドネシアでは年間BEV販売台数が前年から65.2％増加した
ホンダの統合否定、日産の覚悟とホンハイ影響｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議で基本合意。経営統合は2026年8月に予定、持ち株会社の下に両社が統合。日産の筆頭株主である三菱自動車も合流の判断を近く行う。両社の合計販売台数は約740万台、三菱を加えれば820万台。統合後、世界の自動車グループでトヨタ、フォル
ゴーン被告、ホンダ・日産統合失敗の懸念を表明｜株価への影響
ニュースの要約カルロス・ゴーン被告が日産とホンダの経営統合に否定的な見方を示した。 両社の業態や技術力が互いに補完し合う部分が少なく、成功は難しいとの考え。 鴻海精密工業が日産株の買収に動いているとし、その資金力や計画に関心を示した。 ズームで日本外国特派員協会に出演し、日本
日産統合、ホンダ主導の世界３位自動車メーカー始動｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を正式発表。日本の自動車業界では構造調整が進行中。統合が進むと、新会社は世界第3位の規模になる見込み。ホンダが主導し、ブランドを存続しつつ完全子会社となる計画。相乗効果により、1兆円以上のコスト削減が期待される。ニュースの概要ホンダと日産は、
ゴーン被告がレバノンで会見 日産とホンダに補完性無し｜株価への影響
ニュースの要約カルロス・ゴーン被告がオンライン会見を行った。ホンダと日産が経営統合に向けた協議を発表。ゴーン被告は両社の補完関係がないと指摘。経済産業省の意向を背景にした統合検討の可能性について言及。台湾のホンハイが日産買収を検討も、経産省の反対が影響する可能性があると警告。ニュ