20万キロ超でもアリ？アテンザディーゼルが50万！｜株価への影響
ニュースの要約マツダ6（旧アテンザ）が2024年まで販売されることが決定。最後のモデルは3代目のディーゼルであり、魅力的な価格で提供される。内装の高級感が他のドイツプレミアムブランドに匹敵するとの評価。車両のデザインや性能についても高い評価が寄せられている。消費者にとって、今後のモデ
ディーゼル
3CX-80にスライドドアがあればマツダも“アルヴェル”に！｜株価への影響
ニュースの要約マツダの新モデル「CX-80」が2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーで高評価を受けた。ディーゼルエンジンを搭載し、マイルドハイブリッドシステムを採用。高速道路やワインディングロードでの試乗が行われ、その性能が良好と評価された。マツダのディーゼルエンジンは独自の技術に
降雪地では軽油や液体が凍結する危険性！｜株価への影響
ニュースの要約マツダCX-5の発売以降、ディーゼルターボ車の需要が増加。寒冷地では軽油が凍結しエンジンが始動しにくくなる問題が発生。冬季の車両管理として、凍りにくい軽油や特別なウィンドウウォッシャー液を使用することが推奨されている。エンジンオイルの選択も粘度で気温に合わせることが重要。