欧州、EVシフトでディーゼル車人気減少 マツダの奮闘｜株価への影響
ニュースの要約ディーゼルエンジンは曾て欧州市場で人気を博したが、環境問題が浮上。2015年、フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正事件で市場が冷え込む。新世代のクリーンディーゼルは燃費と環境性能が優れていたが、課題が多かった。ディーゼル車の市場シェアは2014年の54％から2017年に
ディーゼル
420万キロ超でもアリ？アテンザディーゼルが50万！｜株価への影響
ニュースの要約マツダ6（旧アテンザ）が2024年まで販売されることが決定。最後のモデルは3代目のディーゼルであり、魅力的な価格で提供される。内装の高級感が他のドイツプレミアムブランドに匹敵するとの評価。車両のデザインや性能についても高い評価が寄せられている。消費者にとって、今後のモデ
CX-80にスライドドアがあればマツダも“アルヴェル”に！｜株価への影響
ニュースの要約マツダの新モデル「CX-80」が2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーで高評価を受けた。ディーゼルエンジンを搭載し、マイルドハイブリッドシステムを採用。高速道路やワインディングロードでの試乗が行われ、その性能が良好と評価された。マツダのディーゼルエンジンは独自の技術に
降雪地では軽油や液体が凍結する危険性！｜株価への影響
ニュースの要約マツダCX-5の発売以降、ディーゼルターボ車の需要が増加。寒冷地では軽油が凍結しエンジンが始動しにくくなる問題が発生。冬季の車両管理として、凍りにくい軽油や特別なウィンドウウォッシャー液を使用することが推奨されている。エンジンオイルの選択も粘度で気温に合わせることが重要。