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  • ビジネス・企業

豊田会長、石破総理に提案!アメ車をトヨタ販売計画|株価への影響

ニュースの要約トヨタ自動車が自動車関税に関する動画を公開。動画では豊田章男会長と石破茂総理の面会が取り上げられた。自動車関税は日米政府の重要課題として議論されている。トヨタの商品担当副社長が内容を解説。自動車情報専門メディアでは、報道の中で最大のポイントが不足していると指摘。ニュー

  • ビジネス・企業

回転を楽しむ!クルマ好きのおじさんに勧める4台|株価への影響

ニュースの要約ガソリンエンジン車の減少が続いている。内燃機関の魅力として、加速感が挙げられる。記事では楽しい運転体験ができるガソリンエンジンモデルを紹介。読者に対する提案が含まれている。クルマ好きにとって重要な情報が提供されている。ニュースの概要近年、自動車業界は電動化の波に押

  • ビジネス・企業

トヨタ グランエース、ひっそり生産終了の真実|株価への影響

ニュースの要約トヨタのプレミアムワゴン「グランエース」が2024年4月に生産終了する。「グランエース」は大型スーツケースも積載できる広いスペースを持つ。直接の後継車種は存在せず、アルファード/ヴェルファイアがその空きを埋めると思われる。グランエースの生産終了の理由については詳細が語られ

  • 経済・金融

トヨタの米国車販路案、交渉で浮上|株価への影響

ニュースの要約トヨタ自動車が米国車の国内販売拡大を提案。中嶋副社長が自社サイトで発表。武藤経産相は交渉の可能性を示唆。過去の事例に触れつつ、時代が異なることを強調。米国の関税措置回避を狙った戦略とみられる。ニュースの概要トヨタ自動車が米国政府との関税交渉の場面で、新たな提案を行

  • テクノロジー・イノベーション

充電不要!スーパーキャパシタ式ジャンプスターターの威力|株価への影響

ニュースの要約新しいジャンプスターターが登場。事前の充電が不要で、車に積んでおくだけで使用可能。残存電圧を利用してスターターを回す仕組み。スーパーキャパシタ式であるため、安心感がある。自動車業界における技術革新の一環として注目。ニュースの概要最近、自動車用のジャンプスターターとし

  • ビジネス・企業

15年落ちカローラ、自動車税重課で維持費は?|株価への影響

ニュースの要約物を大事にすることは節約に寄与する。15年同じ車に乗っている人が多く、買い替えを検討する時期。古い車の愛着と維持費の問題が交錯。新車購入による長期的な維持費の削減が利点。新車と旧車の比較に関する内容が中心。ニュースの概要本記事では、15年間同じ車を使用しているユー

  • 社会・地域

信号赤でノロノロ運転、後続車に悪影響?|株価への影響

ニュースの要約現在の交通状況における「惰性走行」の問題についての考察。ドライバーが「赤信号前での惰性走行」をする理由は燃費向上やブレーキ負担軽減のため。しかし、交通量が多い状況では全体的な交通の流れを混乱させる可能性がある。省エネ意識から来る行動も、意識しなければ他のドライバーに影響を

  • ビジネス・企業

新型ムーヴのカスタム廃止!軽市場激変説|株価への影響

ニュースの要約ダイハツの人気軽自動車「ムーヴ」がフルモデルチェンジを発表。現在の軽自動車市場では、ノーマルとカスタムの2本立てが一般的。ムーヴがこの戦略を確立したが、低価格帯での競争が激化。新型ムーヴの特徴やデザインが期待されている。軽自動車市場のトレンドが今後どう変化するかの議論が起

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ダイハツ新型ムーヴに込めた良品廉価の再出発|株価への影響

ニュースの要約ダイハツ工業がフルモデルチェンジした軽乗用車「ムーヴ」を発売。新型車の投入は2022年に発売した「ムーヴキャンバス」以来約3年ぶり。2023年の認証不正問題を受けて、新型車投入が遅れていた。新型ムーヴはスライドドアを初採用し、競争力を意識した価格設定。電動化や収益構造の

  • ビジネス・企業

ホンダ6代目プレリュードに期待大 Sプラスシフトで操る喜び|株価への影響

ニュースの要約ホンダが2025年に新型プレリュードを発売予定。新型プレリュードには独自の2モーターハイブリッドシステムが搭載される。自動車評論家に評価されており、過去のモデルも高評価だった。かつての2ドアクーペ市場は縮小したが、ホンダが復権を目指す。注文が殺到するという予想が立てられ