メルセデスC63 AMGクーペを500万円でゲット！税金も楽々？｜株価への影響
ニュースの要約新車には大排気量エンジン車が高価格で提供されることが多い。中古車市場では大排気量エンジン車の価格が下がる傾向がある。高い税金や維持費が購入者に敬遠される要因となっている。メルセデス・ベンツのC 63 AMGクーペが例として挙げられている。大排気量エンジンの特性と維持費に
スズキ
650通行止めで軽自動車は通行可能？｜株価への影響
ニュースの要約軽車両の定義が道路交通法で明示されている。軽車両には自転車や荷車、犬ぞりなどが含まれる。軽自動車は「軽車両」とは異なる分類。「軽・小特を除く」といった標識がある場合、軽自動車は通行可能。交通法令の誤解を招く可能性がある。ニュースの概要最近の報道で、道路交通法の軽車
ガソリン価格25.1円安！？暫定税率廃止へ｜株価への影響
ニュースの要約2024年から2025年にかけて自動車業界に関する注目が集まっている。ユーザーは自動車関連の税金やガソリン価格に高い関心を持っている。2025年には自動車に関連する税制に大きな変化が期待される。ガソリン代の価格変動が消費者の車選びに影響を与える。燃費効率の良い車が特に関心
昭和のMT乗りも驚く！最新MTの便利機能｜株価への影響
ニュースの要約日本におけるMT車の比率が1%と非常に低い状況。マツダがまだMT車を多く提供しているが、他メーカーはMT車が減少。現在の車市場ではATやCVT、EVが主流となり、MT車は少数派。MT車の操作する楽しさを求めるドライバーも存在するが、自動車技術が進化し便利な機能が増加。ヒ
ゴーン氏が否定！日産・ホンダ経営統合の注目点は？｜株価への影響
ニュースの要約カルロス・ゴーン元日産自動車会長が経営統合の否定的見解を示す日産とホンダは同じ強みと弱みを持ち、シナジーが期待できないと主張日産の販売台数が40％減少し、利益がゼロに近い状態2023年の再建プランも変革になっていないと批判経営統合のメリットを否定し、先行きの悲観的な見方
暴走族、旧車とスクーターに二極化 江戸川区は終了宣言｜株価への影響
ニュースの要約暴走族や旧車會の活動は年末年始に活発になる傾向がある。警察庁の統計によると、暴走族は1982年にピークを迎え、その後減少している。2000年代以降は法規制の強化により、暴走族の数は減少傾向にある。2020年以降は、暴走族と旧車會の数はそれぞれ6000人前後で推移している。
スズキ『アルト』次期型、100kg軽量化＆48Vシステムで燃費UP！｜株価への影響
ニュースの要約スズキは軽自動車『アルト』の次期型モデルを開発中。第9世代のフルモデルチェンジは2026年秋に予定。歴代最軽量モデルを目指し、100kgの軽量化を図る。新デザインはスポーティで、機能性を重視した設計。新マイルドハイブリッド「48Vスーパーエネチャージ」を採用し、燃費向上を
天才や人気理由！希望ナンバーの秘密とは｜株価への影響
ニュースの要約希望ナンバー制度により個人が選べる車の番号が実施されている。 特定の番号、特にゾロ目や一桁の番号が人気。 人気番号には「358」や「1122」なども含まれている。 これらの番号が好まれる理由について多くの議論がなされている。 シンプルで覚えやすい番号が特に好
トヨタアルファードが最安グレード誕生！125万円安の理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約トヨタが「アルファード」と「ヴェルファイア」の仕様やデザインを発表アルファードは豪華な内外装、ヴェルファイアはスポーティなデザインを採用両モデルは基本の構造を共通化市場では高級ミニバンの需要が高まっている競争激化が予想され、売上が期待されるニュースの概要トヨタ自動
鈴木修さん、インド工場食堂で従業員を魅了｜株価への影響
ニュースの要約スズキの元会長、鈴木修氏が94歳で死去。鈴木氏は1978年から43年間スズキの経営トップを務めた。インド市場での成功が特に評価され、スズキはシェア1位を獲得。スズキのインド生産は全体の60%に相当し、現地に大きな影響を持つ。海外市場でのエントリー層への戦略が功を奏し、多