米中貿易協議、追加関税を90日間115%減少|株価への影響
ニュースの要約米中貿易協議がスイス・ジュネーブで行われた。追加関税を相互に115%引き下げる共同声明を発表。米国の対中関税率を145%から30%に引き下げ。中国は対米関税率を125%から10%に引き下げ。米中関係の改善が期待される。ニュースの概要米中両国は、12日にジュネーブで行
ニュースの要約米中貿易協議がスイス・ジュネーブで行われた。追加関税を相互に115%引き下げる共同声明を発表。米国の対中関税率を145%から30%に引き下げ。中国は対米関税率を125%から10%に引き下げ。米中関係の改善が期待される。ニュースの概要米中両国は、12日にジュネーブで行
ニュースの要約トヨタが米国のWaymoと新たな協業体制を発表。ソフトウェア・ディファインド・ビークル(SDV)関連の分野に本格的に進出。トヨタは自前主義からの転換を模索している。中国のEVメーカーとの競争が激化している。協業によって中長期的な経済影響が期待される。ニュースの概要
ニュースの要約ヒョンデ(現代自動車)が2025年4月に日本市場向けEV「インスター」を発売予定。インスターは日本市場でのヒョンデのEV展開第3弾。車両性能が高く、その魅力を実感することができる。日本の自動車メーカーの不足している視点が浮き彫りとなる。インスターは「5ナンバー車」に該当す
ニュースの要約石破茂首相が米国と英国の自動車関税交渉について言及。英国が自動車への関税率を25%から10%に引き下げたことが報道される。石破首相はこの合意を「一つのモデル」として評価。日本は引き続き関税撤廃を求める姿勢を示す。米国との関係が日本経済に与える影響への懸念が高まる。ニ
ニュースの要約日産が過去のデザインをモチーフにした「パイクカー」を紹介。レトロデザインが国内外で好評。BMWミニやフィアット500などの成功例も言及。日本でも1980年代からレトロデザインの流れがあった。日産は保守的だったが、革新的なプロジェクトチームが貢献。ニュースの概要日産
ニュースの要約日本で「エコカー補助金」が話題に。中国のEVメーカーBYDが日本の軽自動車市場に参入計画。国内自動車メーカーが価格競争にさらされる懸念。中国製EVのセキュリティリスクに関する報告書が話題。日本でも補助金の利用が中国メーカーに及ぶことが議論に。ニュースの概要最近、日本
ニュースの要約高価なハイブリッド車(HV)の購入が増加中。しかし、すべてのHVが期待通りの燃費を達成しない。オーストラリアでの調査で、一部HV車はガソリン車より燃費が悪化。実際の走行条件でのテストによる車種間の燃費差を指摘。購入目的である燃費節約が達成できない恐れ。ニュースの概要
ニュースの要約ディーゼルエンジンは曾て欧州市場で人気を博したが、環境問題が浮上。2015年、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正事件で市場が冷え込む。新世代のクリーンディーゼルは燃費と環境性能が優れていたが、課題が多かった。ディーゼル車の市場シェアは2014年の54%から2017年に
ニュースの要約REWITECのPower Shotを使ったエンジン性能改善に関するレポート。経年劣化した車両のエンジンの性能低下問題を軽減。導入によりフィーリングの改善が期待される。使用量はエンジンの排気量によって異なる。新車時の性能を維持するための選択肢として提案される。ニュース
ニュースの要約成田悠輔氏がトランプ関税の影響を語る。米国の自動車関税についての交渉が停滞。自動車産業の将来に厳しい見通しを示唆。自動車の所有からシェアへと変わる可能性が高い。外貨を稼ぐ新たな手段として観光や不動産課税を提案。ニュースの概要成田悠輔氏は、トランプ政権の自動車関税が