速報・大阪・関西万博、入場者70万人突破！｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博の2023年8日間の総入場者数が約70万9000人を記録20日の入場者数は9万2000人、そのうち1万6000人が関係者万博は好評で、今後の入場者数の増加が期待される大阪経済への貢献度が高まるとの見方国際的なプロモーションによるインバウンド需要の増加も期待
スカイマーク
32スカイマーク、スニーカー解禁に賛同の声続出｜株価への影響
ニュースの要約スカイマークが客室乗務員とグランドスタッフの勤務中にスニーカーを認める。スニーカーは黒の単色でソールの高さ4センチ未満が条件。これは社員からの要望を受けて実施された。現場の快適さと安全性の向上が狙い。国内の航空業界でスニーカー採用の流れが進んでいる。ニュースの概要
神戸空港と関空の国際線対立、泉佐野は緊迫感｜株価への影響
ニュースの要約神戸空港で国際チャーター便が解禁。目指せる目標は、30年内の国際定期便の就航。神戸空港は関空の補完的役割として位置づけられる。3空港の一体運用が検討されているが、関空の成長に対する懸念も。地元関係者は神戸空港に反発の意見を表明中。ニュースの概要神戸空港は2006年
中国人の爆買い終了、訪日行動は学びへシフト｜株価への影響
ニュースの要約日本政府は2024年に3600万人の外国人観光客を見込む。目標は5年後に6000万人の訪日観光客。中国人観光客の訪日目的が「爆買い」から「学び」にシフト。観光客は日本の技術や文化の継承に関心を持つ傾向。相互理解が進んでいるとの見解も。ニュースの概要日本政府は、人口
11時間飛行可能な異端機導入の理由｜株価への影響
ニュースの要約ANAグループのLCC、ピーチがエアバスA321XLRの導入を決定。A321XLRは世界最長の航続距離を持つ単通路機。2024年から実運用を開始、関西空港を拠点にアジアや北米、欧州へ直行便が可能。国際線路線ネットワークを強化、シンガポール線とバンコク線を設定。2025年
ANAが選んだ前代未聞の旅客機導入理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約ANAグループがエンブラエルの新型機E190-E2を導入予定。E190-E2は日本国内航空会社で初の導入機種。エンブラエルは世界第3位の旅客機メーカーであるが、ANAには製造機材が初導入。E190-E2は97席から120席のリージョナルジェットで、運航コストが低いことが期
ファスナー合流賛否両論、日本で根付かない理由｜株価への影響
ニュースの要約日本の道路は渋滞が大きな問題とされている。国土交通省は渋滞緩和に向けた施策を推進中。渋滞時の合流方法「ファスナー合流」が取り入れられつつある。合流方法には賛否があり、特に安全面が懸念されている。ドライバーは施策を理解し、実施することで渋滞軽減に寄与を期待されている。
航空会社が国際線拡大、運賃高止まりで新路線続々｜株価への影響
ニュースの要約航空各社が国際線拡大を進めている。ＡＮＡホールディングスは直近3か月で3路線を新規就航。国際線は高い運賃が設定されており、コロナからの回復に寄与。航空会社にとって、収益源としての国際線が重要性を増している。出入国者数の増加が航空業界の成長を示唆している。ニュースの概
シアトル空港で日航機が他の旅客機に接触｜株価への影響
ニュースの要約日本航空の旅客機がシアトル・タコマ国際空港で駐機中の別の旅客機に接触。事故は5日午前10時10分に発生。接触したのは日本航空68便で、乗客172人と乗務員13人は無事。日本航空は事故原因を調査中で、謝罪の声明を発表。現在までのところ、けが人はいないとのこと。ニュース
機内5時間待機、乗客が抗議！混乱の様子を撮影｜株価への影響
ニュースの要約インドの大手航空会社エア・インディアで、乗客が機内で約5時間待機。待機中のストレスから、多数の乗客が抗議。乗客の行動が撮影され、SNSで拡散中。航空業界における顧客サービスの重要性が再び浮き彫り。エア・インディアの運営体制への批判が高まる可能性。ニュースの概要イン