JRから鉄道を取り戻すべきか？コロナで浮き彫りの民営化問題｜株価への影響
ニュースの要約2020年代前半にコロナウイルスが鉄道業界に影響を及ぼす。減便や減車が常態化し、サービス低下が顕著に。私鉄はダイヤを元に戻す動きがあるが、JRに不満が集まる。国鉄民営化の課題が浮き彫りに。整備新幹線計画に関する新たな問題が発生。ニュースの概要コロナウイルスの感染拡大
サービス向上
5機内5時間待機、乗客が抗議！混乱の様子を撮影｜株価への影響
ニュースの要約インドの大手航空会社エア・インディアで、乗客が機内で約5時間待機。待機中のストレスから、多数の乗客が抗議。乗客の行動が撮影され、SNSで拡散中。航空業界における顧客サービスの重要性が再び浮き彫り。エア・インディアの運営体制への批判が高まる可能性。ニュースの概要イン
中央線グリーン車で不要？都内短距離特急廃止へ｜株価への影響
ニュースの要約JR中央線・青梅線でグリーン車の営業開始。特急「はちおうじ」と「おうめ」は2025年3月14日で運行終了。特急料金の改定により乗客にとっての価格負担が増加。特急用車両E353系が導入され、サービスが向上。定期列車の車両統一による運行効率の改善。ニュースの概要JR東
泉北高速と南海、4月1日に合併開始｜株価への影響
ニュースの要約泉北高速鉄道と南海電鉄は、2024年4月1日に合併する。合併後、泉北高速鉄道線は「泉北線」として南海電鉄の路線として営業開始。4月1日から車両の表示や社章が変更される。車両のブランドシンボルを南海に統一する計画。車内の社名銘板も撤去される。ニュースの概要泉北高速鉄
東海道・山陽新幹線のトイレ、半数が女性専用化へ｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が2024年12月から順次女性専用トイレを設置することを発表。対象は東海道・山陽新幹線の16両編成車両。奇数号車に設置される共用トイレのうち1か所が女性専用。11号車は女性専用トイレの対象外。2025年3月15日のダイヤ改正後、全16両編成車両で半数が女性専用ト