大阪・関西万博は観光ハブの起爆剤か、経済効果2.9兆円との試算｜株価への影響
ニュースの要約4月に大阪・関西万博が開幕予定。 費用増大や工期遅れの問題が指摘されている。 松井元大阪府知事と高橋経済学者は経済効果を主張。 万博の開催に賛成する意見も存在。 批判も多い中で賛否が分かれる状況。 ニュースの概要2025年に予定されている大阪・関西万
インフラ整備
36名神・新名神ETC専用化、32か所追加へ｜株価への影響
ニュースの要約NEXCO西日本が32か所の料金所をETC専用に変更名神や新名神など主要路線も含まれる交通の効率化と料金収集業務の効率向上が期待されるドライバーにとって便利になるが、現金決済ユーザーへの影響も考慮高速道路の利用促進や安全性向上に寄与する可能性ありニュースの概要NE
二つの大地震が日本経済を壊滅的に襲う｜株価への影響
ニュースの要約2024年1月1日に能登半島地震が発生。地震の恐怖が多くの人に認識されるきっかけとなる。昨年、南海トラフの巨大地震注意が発表され、危機感が増加。防災意識が高まる中、『首都防衛』という書籍が注目を集める。地震に関する最悪の被害想定や防災対策がまとめられている。ニュ
愛知―静岡、無料信号ゼロの名豊道路全通！空白地帯解消へ｜株価への影響
ニュースの要約名豊道路が2025年3月に全線開通予定。愛知県と静岡県を無料でつなぐ高規格道路。開通により交通渋滞が緩和される見込み。地域経済の活性化が期待されている。インフラ整備の一環として重要視されている。ニュースの概要名豊道路が2025年3月に全線開通することで、愛知県
北海道新幹線札幌延伸、計画遅れに自治体と企業の反応｜株価への影響
ニュースの要約北海道新幹線の札幌延伸開業が遅れている。2030年度末の開業が不透明に。沿線自治体のまちづくり計画に影響が出ている。工事の進捗に関する問題。地元住民や企業が不安を抱えている状況。ニュースの概要北海道新幹線の札幌延伸開業が、2023年10月現在、工事の遅れにより正式
大阪・関西万博、開幕まであと100日 パビリオン姿現す｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博の開幕まであと100日158カ国・地域が参加パビリオンは84棟が建設中パビリオン着工に遅れが見られる前売り券の売上は目標の約半分ニュースの概要2025年に大阪で開催される「大阪・関西万博」が、開幕を100日後に控えている。この万博には、計158カ国・
北陸新幹線延伸問題、滋賀県通勤新線構想で解決可能？｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線ルート問題に関する提案が増加。米原ルートの新大阪〜米原間の整備が求められている。複々線化や新駅設置案が提案されているが、滋賀県の同意が必要。環境面では小浜ルートより優位な議論がある。滋賀県の通勤新線計画との連携が鍵となる可能性がある。ニュースの概要北陸新
琵琶湖西の無料高速、延伸と新トンネル確定｜株価への影響
ニュースの要約滋賀県が国道161号「小松拡幅 13工区」の都市計画を変更。環境影響評価書の縦覧が開始された。小松拡幅事業により、国道の一部ルートが確定。新ルートは湖岸から山側を通るトンネルを含む計画。大津市側の14工区は2025年秋に開通予定。ニュースの概要滋賀県は、2024年
北陸新幹線敦賀―新大阪間延伸ルート選定進展中｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸について議論が進行中。自民党・公明党の与党議員による整備委員会が聞き取りを開始。年内にルート確定を目指すが財源や自治体との調整が課題。着工は来年度が予定されているが不透明感が残る。新大阪駅のホームが地下に設置される計画。ニュースの概要
アクアライン料金改定、昼1600円・夜400円に｜株価への影響
ニュースの要約アクアラインの通行料金が来年4月から変動制となる方針が確認された昼間と夜で料金の価格差が大きく、昼間は1600円、夜は400円になる見込み目的は交通量の分散と渋滞の緩和千葉県、国土交通省、東日本高速道路が協力して計画を進めているこの変更は利用者の行動に影響を与え、経済活