日産の減益、復活のカギは米国新商品とEV技術|株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2024年度中間決算を発表。売上高は前年同期比で減少、営業利益は90%以上減少。通期予想も大幅に下方修正、営業利益の予想を1500億円減に。株価は決算発表翌日に年初来安値を更新。ライバルメーカーからは日産の見通しの甘さが批判されている。ニュースの概要日
ニュースの要約日産自動車が2024年度中間決算を発表。売上高は前年同期比で減少、営業利益は90%以上減少。通期予想も大幅に下方修正、営業利益の予想を1500億円減に。株価は決算発表翌日に年初来安値を更新。ライバルメーカーからは日産の見通しの甘さが批判されている。ニュースの概要日
ニュースの要約日本の新車市場でバッテリーEVが普及中。現在、ハイブリッド車が主流である。ハイブリッドシステムは複雑さが増している。純ガソリン車と異なる取り扱いが必要。注意すべき点についての議論が進行中。ニュースの概要日本の自動車市場では、環境意識の高まりや技術革新を背景に、バッ
ニュースの要約日経平均株価が7月11日に史上最高値4万2224円を記録。アメリカ株の急伸、特にナスダックの活況が影響。その後、日米ともに8月に調整局面に入り、9月にはNYダウとS&P500が復活。ハイテク株が低迷し、ナスダックと日経平均が置いていかれた。日本株の動向がアメリカ
ニュースの要約スズキが新たなコンパクトクロスオーバーSUV「フロンクス」を発表。ホンダWR-Vも2024年春に発売予定であり、インド製完売車が国内に輸入される。日産キックスの存在が再確認され、タイ製の完成車が日本に上陸している。キックスの2023年の販売台数は約1万5778台で、競合と同
ニュースの要約日経平均株価は34年ぶりに最高値を更新したが、7月11日には4万2224円まで上昇後、急落。8月5日には前日比4451円(約12%)下落し、最高値から1ヶ月弱で1万円以上の値下がりとなった。この下落はリーマンショック以降、経験していない影響の大きさである。投資初心者には現
ニュースの要約日経平均株価が史上最高値の4万2224円2銭を記録。その後、8月には過去最大の暴落幅が発生。株価の乱高下が続く状況に。インフレが進行する中、資産保護の対策が必要。経済アナリストが日本経済復活のシナリオを考察。ニュースの概要2024年7月10日、日経平均株価は4万22
ニュースの要約日産自動車が業績悪化を受けて構造改革を発表。中国市場のNEV台頭や米国のHV需要増加に苦しむ。2024年4-9月期の世界販売台数は前年同期比1.6%減。営業利益は同90.2%減の329億円に落ち込み。中期計画の目標達成が難しい状況で、厳しい視線が集まる。ニュースの概
ニュースの要約マツダCX-5が人気のコンパクトSUVとして定評を持っている。年次改良が行われ、乗り心地や使い勝手が向上。現行型は発売から7年以上経過しているが、依然として国内ベストセラーである。新型CX-5の開発が噂されているが、モデルが持つ「ちょうどよさ」が支持されている。改良点に
ニュースの要約東京メトロが新規上場し、初値は公開価格を36%上回る1630円でスタート。24年1〜9月の新規上場社数は前年同期比で18%減少。東証グロース市場の停滞が新規上場数の減少に寄与。小型企業の上場が増えており、時価総額100億円未満の企業の割合が50%に達した。投資家のIPOへ
ニュースの要約ヒョンデが新型EV「インスター」を発表。価格は300万円台前半で、扱いやすさと必要な装備を兼ね備えている。EV市場において高コストが問題とされる中、魅力的なモデルの登場。日韓の自動車業界には独自の競争と課題が存在。韓国の一般道と高速道路でテスト走行が行われた。ニュー