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トヨタしか日産救えない？豊田会長の難題｜株価への影響

ニュースの要約ホンダと日産の経営統合交渉が再び浮上。内田誠社長の退任が交渉再開の条件として報道される。台湾の鴻海がホンダ、三菱自動車との協業を提案。日産は純利益が前年同期比で98.4%減、800億円の赤字に下方修正。経済産業省の「モビリティDX戦略」が自動車産業の成長を目指す。ニ

ニュースの要約自民党の議員連盟が郵政民営化法改正を検討。新たな交付金の創設を目的としている。日本郵政が国に払う配当金をゼロにする方針。年650億円規模の交付金を日本郵便に渡すことが提案されている。郵便局の運営費用に充てられる見込みで、国の収入が減少することになる。ニュースの概要

ニュースの要約郵政民営化からの17年を振り返るノンフィクション『ブラック郵便局』が話題に著者の宮崎拓朗記者が局員の苦悩を描写保険営業問題や郵便物の隠匿事案に関する実態を明らかに郵便局の維持に伴う組織構造の矛盾や弊害を指摘政治との癒着やパワハラの実態も報告されているニュースの概要

ニュースの要約中古車と新車では、車両の選定基準が異なる。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）では、駆動用バッテリーの劣化が懸念される。トヨタがHVのバッテリー劣化についての情報を提供。整備記録簿の保存が重要で、バッテリーの状態を確認する手助けになる。各自動車メーカーの保証内容に

ニュースの要約中古車と新車では、車両の選定基準が異なる。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）では、駆動用バッテリーの劣化が懸念される。トヨタがHVのバッテリー劣化についての情報を提供。整備記録簿の保存が重要で、バッテリーの状態を確認する手助けになる。各自動車メーカーの保証内容に

ニュースの要約中国電気自動車（EV）メーカー比亜迪（BYD）が2024年に保険業界に参入。初年度に予想外の赤字を計上、純損益は約35億円の赤字。自動車保険が主な収入源であり、収入が急増も支出がそれを上回る。コンバインドレシオは308.81％、保険金支払率は233.92％と高水準。車両

ニュースの要約カーナビゲーションの需要が依然として高い。スマホによる代替が進むも、カーナビは根強い人気を保持。最新の市販カーナビが紹介され、注目を集めている。技術革新がカーナビ市場に影響を与えている。車の安全性向上もカーナビの需要を支えている。ニュースの概要カーナビゲーションシス

ニュースの要約韓国の自動車メーカー・キアが電動ワンボックス車PV5を発表PV5は用途に合わせてフロアを自在に変えられる新しいデザイン日本市場における電動化の競争が激化する可能性日本の商用車市場での競争が影響を与えるか注目トヨタや日産など日本のメーカーもEV市場への対応が求められている

ニュースの要約日産のミニバン「セレナ」が2024年上半期に販売台数No.1達成。e-POWERモデルは従来のモデルに比べて静粛性・力強さが改善された。プロパイロット2.0や走行性能の進化が高く評価されている。エンジン音を抑えつつ、発電能力を向上させる設計。乗り心地や居住性、運転支援シス

ニュースの要約愛媛県が「紫電改展示館」をリニューアルする計画を発表。昨年実施した機体調査の結果が公表され、実機の状態が報告された。「紫電改」は世界で4機しか現存せず、日本において技術遺産・歴史遺産として重要。1980年開館の展示館は老朽化が進んでおり、来館者数も減少。2024年度に新