インフラ・交通

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北陸新幹線延伸計画に交野市反発、地下水影響確認なし|株価への影響

ニュースの要約北陸新幹線敦賀-新大阪の延伸計画が進行中。与党の整備委員会が12月にルートを絞り込む予定。大阪府交野市が地下トンネルの影響を懸念し反発。地下水への影響を確認する調査を求めているが実施されていない。計画の早期着工を目指す与党とは対照的に地元の不安が継続。ニュースの概要

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小浜・京都ルートに京都府議会自民党反対!内部分裂の兆し?|株価への影響

ニュースの要約北陸新幹線の大阪延伸ルートに関して、京都府議会自民党から小浜・京都ルートに反対の声が上がった。推進派は2025年度着工を目指しているが、議論は混沌としている。小浜・京都ルートの必要性が強調され、年内にルート決定を約束する動きがある。小浜市はこの新幹線を50年以上待ち望んで

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名古屋~浜松が信号ゼロ!名豊道路完成間近|株価への影響

ニュースの要約愛知県と静岡県を結ぶ国道23号バイパス「名豊道路」の計画が発表された。この道路は交通渋滞軽減や物流の効率化を目指している。ネット上での反響により、計画への関心が高まっている。工事状況が進展していることが報告され、期待が寄せられている。地元経済や観光面への影響にも言及されて

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日本一短い地下鉄誕生の理由とは?幻の延伸計画|株価への影響

ニュースの要約日本には「1駅で終点」という鉄道路線がいくつか存在富山地方鉄道富山駅南北接続線や名古屋市営地下鉄上飯田線が例上飯田線は名古屋市営地下鉄平安通駅と上飯田駅を結ぶ路線でわずか0.8km上飯田駅の孤立化と交通の改善を目的に地下鉄7号線の構想が進められた近年の鉄道空白地帯の解消

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京奈和道開通迫る!国道24号の渋滞解消計画|株価への影響

ニュースの要約「京奈和自動車道」が全通に向けて工事が進行中未開通部の「大和御所道路」工区の工事に焦点京都、奈良、和歌山を結ぶ重要な交通路物流や観光における利便性が向上地域経済の活性化が期待されるニュースの概要「京奈和自動車道」は、京都、奈良、和歌山を連結する高規格道路で、地域の

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新東名スーパーライナー、東京-名古屋最速探訪!|株価への影響

ニュースの要約日本の高速バスは1964年に「名神ハイウェイバス」としてスタート。「東名ハイウェイバス」は1969年に東京駅~名古屋駅間で運行開始。バスの種別には特急、超特急、直行の3つがあり、運行速度に大きな違いがある。現在「新東名スーパーライナー」など、様々な便が運行されている。交

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福井の便利なバイパス計画に注目!大渋滞解消へ|株価への影響

ニュースの要約福井県に新たな道路ネットワーク計画が発表された。高速道路の新ルートが提案され、アクセス改善が期待されている。地元の経済活性化や観光促進が期待されている。この計画に対するネット上での関心が高まっている。具体的な計画の詳細や完成時期はまだ未定である。ニュースの概要福井

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アストラムライン延伸計画詳細発表!広島ぐるり化進展|株価への影響

ニュースの要約広島市が新交通システム「アストラムライン」の延伸計画を発表。延伸区間は西風新都線で、約6.9kmの新たな区間を含む。6つの新駅を設置予定で、概算事業費は約760億円。整備効果により運行時間が大幅に短縮され、利用者の利便性向上が期待される。開業は2036年を目指し、関連す