インフラ・交通

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四国経済活性化へ本四橋料金引下げ要望!|株価への影響

ニュースの要約神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道、西瀬戸自動車道の高速道路料金が高いとされる。全日本トラック協会や四国トラック協会連合会が料金引き下げを求める決起大会を開催。NEXCO3社に対して一貫した割引制度の導入を求めている。高速道路料金の引き下げが四国経済活性化の鍵になる可能

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5.2兆円vs1.7兆円!北陸新幹線の新たな選択肢|株価への影響

ニュースの要約北陸新幹線のルート議論において「米原ルート」が注目されている小浜市が経由地から外れることによる補償問題が浮上小浜ルートに期待されていた地域発展の可能性について述べられている「琵琶湖若狭湾快速鉄道」構想が再評価されている中速鉄道方式の導入が提案され、国会でも論じられている

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北陸新幹線、二重袋小路に突入か?|株価への影響

ニュースの要約北陸新幹線の小浜・京都ルートが地元民の抵抗により実現困難となっている。米原ルートに再考を求める声が高まっているが、実現には高いハードルがある。米原駅は東海道新幹線と北陸新幹線を結ぶ重要な交通結節点。客の乗換需要が、特にビジネスマンから寄せられている。再考が進むことによって

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JR赤字路線の実情:長野・鳥取・広島・山口の厳しい現状|株価への影響

ニュースの要約全国29都府県の知事がローカル線の救済を求めて政府に特別要望を提出。人手不足や財源不足がローカル線の消滅を脅かす要因となっている。国交省主導の有識者会議が赤字ローカル線問題の進捗を検討中。それぞれの責任と役割を理解することが重要。地域交通網の維持が地域社会にとって重要であ

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大阪モノレール延伸工事の進捗と全路線情報|株価への影響

ニュースの要約大阪の鉄道網は中心部から周辺都市への放射状に延びている。大阪モノレールは利便性向上のために建設された。現在、門真市から南への本線延伸工事が進行中。2033年度の開業を目指している。環状鉄道構想は1960年代に遡り、当初は大阪万博へのアクセスを意図していた。ニュースの概

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北陸新幹線着工の壁、小浜・京都ルートの現実|株価への影響

ニュースの要約北陸新幹線小浜・京都ルートに関する問題が浮上。京都府市の懸念が解消されず、沿線自治体の意見が分かれる。2025年の新年度予算概算要求に影響が懸念される。石川県知事が前提条件の崩壊を指摘。建設促進大会が混乱の中で進行。ニュースの概要北陸新幹線小浜・京都ルートの建設計画

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JR上野東京ライン 川口停車の次はどこ?|株価への影響

ニュースの要約JR東日本が上野東京ラインを川口駅に停車させることを決定。川口市との協定に基づき、ホームの整備が進む。新たな停車駅の設置が地域交通改善に寄与。上野東京ラインは主要な路線で、アクセス向上が期待される。京浜東北線と同じ地域内でのサービス競争が予想される。ニュースの概要

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高速道路、帰省ラッシュからUターンラッシュへ大混雑|株価への影響

ニュースの要約2025年ゴールデンウイーク中の高速道路渋滞予測が発表され、特に5月4日に激しい混雑が予想されている。多くの高速道路で20km以上の渋滞が見込まれ、特に中央道で最大45kmの渋滞が予測。東京湾アクアラインから首都高湾岸線までの渋滞が最も通過に時間がかかるとされている。渋滞

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バス消えタクシー来ず、全国20%が移動難民に|株価への影響

ニュースの要約過去20年で道路整備が進み、マイカー利用が便利になった。路線バスや鉄道のサービスが変わらず、利便性が低下している。パンデミック後、減便や終バスの繰り上げが進み、公共交通の利用が減少。生活圏における移動時間の格差が拡大。日本全国でマイカーと公共交通の差が問題視されている。

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渋滞時に料金所が全レーン開放しない理由|株価への影響

ニュースの要約GWの高速道路渋滞が恒例化している。渋滞時でも一部のレーンが閉鎖されている。全レーン開放が結果的に渋滞緩和につながらない理由が示唆される。高速料金所の管理や運営に関する内部事情が暗示されている。渋滞の解消に向けた対策の必要性が浮き彫りに。ニュースの概要毎年連休になる