北陸新幹線小浜・京都ルートに反対の声|株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線の大阪延伸計画に関する与党整備委員会が開催された。京都市の松井市長と京都府の西脇知事が「小浜・京都ルート」への懸念を表明した。地下水への影響が生活や産業、文化に重要と指摘された。予算の大幅な増加の可能性が示され、事業の費用対効果が問われている。ルート決定につい
ニュースの要約北陸新幹線の大阪延伸計画に関する与党整備委員会が開催された。京都市の松井市長と京都府の西脇知事が「小浜・京都ルート」への懸念を表明した。地下水への影響が生活や産業、文化に重要と指摘された。予算の大幅な増加の可能性が示され、事業の費用対効果が問われている。ルート決定につい
ニュースの要約新東名高速道路の工事が進行中で、ほとんどが開通済み。最後の未開通区間が残っており、途中で途切れた状態。それに伴う工事の進捗状況が注目されている。新しい高速道路は交通の便を向上させる可能性がある。開通があれば、経済活動の活性化が期待される。ニュースの概要新東名高速道
ニュースの要約新幹線には特大荷物を持ち込むための専用座席やコーナーが設置。特大荷物の利用ルールが守られていないという問題がSNSで話題に。特大荷物スペースつき座席やコーナーの予約方法が解説される。ルールが守られないことによる混乱を防ぐ必要性が示唆されている。利用者がルールを理解し、適切
ニュースの要約JR東日本が2024年12月13日に2025年春のダイヤ改正を発表常磐線の特急「ときわ」の全列車が品川駅発着に変更される品川発着にすることで利便性向上を図る特急「ひたち」もすでに品川発着で、常磐線の特急は全て品川発着に上野駅発の特急列車は減少しているニュースの概
ニュースの要約伊勢湾口への長大な吊り橋「伊勢湾口道路」が架けられる構想。1964年のワイズマン報告に基づき、交通容量の向上が提案。渥美半島と志摩半島を結び、湾岸地域の移動を促進。地域振興と国土開発を目指す重要なインフラ計画。なお、実現には多くの課題が残されている。ニュースの概要
ニュースの要約2024年11月28日、京都・奈良・和歌山3府県の知事が東京で「京奈和自動車道建設促進協議会決起大会」を開催。京奈和道は全長120kmのうち約7割が開通済みで、主要な交通路として重要。特に奈良市と橿原市間の約26kmが未開通のため、交通混雑が発生。暫定2車線区間が多く、開
ニュースの要約宇都宮ライトレール(宇都宮LRT)が開業1周年を迎えた。利用客数が予想を上回り、開業初年度の純損益が5700万円の黒字を達成。地方私鉄が開業直後に黒字化するのは稀で、注目されている。約70年ぶりの新規開業で、地域経済への影響が期待されている。新しい特徴が多く、今後の展開
ニュースの要約阪神高速の「名神湾岸連絡線」が整備開始新ルートは物流効率向上を目指す大阪と神戸の交通便が改善される見込み完成までの進捗状況が報告される予定プロジェクトは地域経済活性化に寄与する可能性が高いニュースの概要阪神高速の新たなルートである「名神湾岸連絡線」の整備事業がつい
ニュースの要約国土交通省近畿地方整備局が姫路SAの長時間駐車対策の結果を報告。流入路を封鎖した結果、長時間駐車車両が半減。相乗り行為も大幅に減少、1年前の40台から1台に。しかし、一般道からの流入ルートの封鎖に対し不便を感じる利用者も。対策により、駐車場の利用効率が向上。ニュースの
ニュースの要約中国地方整備局が国道2号「岡山倉敷立体」の進捗を発表。事業は岡山バイパスの立体化を目指し、高架本線と側道を設ける計画。渋滞が深刻で、特に「大樋橋西」交差点から「古新田」交差点方面の改善が求められている。事業費が約126億円増額し、完成までの期間が13年に延長見込み。開通